Cars

„Innovatives Design, visionäre Ideen“ bringt den Inhalt der Ausstellung auf dem Punkt. Konzeptionelle Zeichnungen, Patente und Modelle, die tatsächlich realisiert wurden – von den frühen 1930er Jahren, bis hin zum 21. Jahrhundert – werden in der Ausstellung zusammengefasst. Der Entwicklungsprozess hinter jedem einzelnen Konzept zeigt, wie die Designer die Hülle des Automobils technologisch sukzessive weiterentwickelten – nicht nur , um ihre Handschrift, Phantasie und ihr Talent zu präsentieren , sondern auch, um die Zukunft des Automobildesigns zu beeinflussen.

Eine fantastische Zeitreise

Dass Automobile mit prominenter Historie überdurchschnittliche Preise erzielen, bestätigte sich am letzten Samstag bei Bonhams alljährlicher Aston-Martin-Auktion in Newport Pagnell. Das Highlight bei der 15. Ausgabe der Markenversteigerung am 17. Mai 2014 war einer der prominentesten Film-Astons überhaupt: der Sechszylinder-DBS aus „The Persuader“ mit Roger Moore und Tony Curtis im Farbton Bahama Yellow (wir berichteten exklusiv).

Für Coys war es eine erfolgreiche Auktion – unter anderem konnte das britische Auktionshaus noch folgende Preise erzielen:

1966 Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Coupe by Mulliner Park Ward / EUR 249.400

1971 Ferrari Dino 246 GT / EUR 237.080

1980 Ferrari 512BB / EUR 182.200

1963 Jaguar E-Type Series 1 3.8 Litre Roadster / EUR 131.800

1934 Bugatti Type 57 Series I Ventoux / EUR 406.200

Die feierliche Eröffnung des neuen Brabus-Showrooms in den Räumen von Bob Forstner ließ sich Classic Driver nicht entgehen.

Seit Caterham in den frühen 1970er Jahren die Rechte und Teile für die Produktion des Lotus Seven erworben hat, sind zahlreiche Versionen des puristischen Roadsters entstanden - vom Einstiegsmodell 160 bis zum brachialen 620 R.

Denn Jaguars plant sein erstes werksseitiges Recreation-Projekt: die Produktion der sechs ausstehenden E-Type Lightweights. Die leichten Sportwagen sollen in Handarbeit nach den genauen Spezifikationen des 1960er-Originals realisiert werden.