Cars

Fotos: Classic Driver Händler

„Ich verkaufe ausschließlich Autos, die ich auch selbst gerne hätte.“

Obwohl sich das Unternehmen im Herzen des wohlhabenden Stadtteils Kensington befindet, zählt die Fläche von Graeme Hunt Ltd. tatsächlich zu den größten Oldtimer-Verkaufsräumen in der englischen Hauptstadt. In drei Abteilen treffen wir hier auf ein vielfältiges Angebot an Klassikern – und auf den kühl dreinblickenden Haushund Patch, ehe wir schließlich Graeme Hunt begegnen, der uns freundlich und stilvoll gekleidet empfängt.

Der Begriff „Scheunenfund“ hat sich in den letzten Jahren zu einem Schlagwort entwickelt

Fotos: Classic Driver Händler

Schon seit längerem hatte die Presse spekuliert, Ferrari könnte im neuen California einen Turbo-V8 zum Einsatz bringen. Nun kommt aus Maranello die Bestätigung: Der neue Ferrari California T debütiert auf dem Genfer Salon tatsächlich mit einem aufgeladenen Achtzylinder mit 3,9 Litern Hubraum – und doch ist vieles anders als erwartet. Der brandneue V8-Turbo-Direkteinspritzer ist technisch von der Formel 1 abgeleitet und leistet 70 PS mehr als der Vorgänger, also ganze 560 PS bei 7.500 Umdrehungen.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 255 km/h – höher als beim Porsche 911 Turbo! 

Auf dem Genfer Autosalon feiert das neue S-Klasse Coupé Anfang März Premiere und setzt dabei nicht allein auf das adaptierte Hightech-Konglomerat der bereits eingeführten S-Klasse Limousine: Neben dem Fahrwerkssystem Magic Body Control mit Kurvenneigefunktion, einem Head-up-Display und Touchpad lässt sich das knapp über fünf Meter lange Coupé auf Wunsch mit „Kristall-Scheinwerfern“ ausstatten.

Mit 19 Jahren stand Wouter Martinot vor der Herausforderung, sich sein erstes eigenens Auto zu kaufen. Mit dem kleinen Budget, welches dem Belgier zur Verfügung stand, hätte er sich eigentlich für einen sparsamen und in der Versicherung günstigen „Gebrauchten“ entscheiden sollen. Doch das kam dem jungen Wouter nicht in den Sinn. Da er das Auto nicht im Alltag benötigte, war dem jungen Alfisti klar: Der erste eigene Wagen sollte ein Alfa Romeo sein. Die Wahl fiel auf einen roten 1975er GT1300, der fast doppelt so alt war wie Wouter selbst.

Vom Kolben bis zum Federkern