Mit seinen neuesten Kreationen möchte der zeitgenössische britische Künstler in erster Linie „das Erbe und die Ikonographie der einheimischen Arten Großbritanniens erforschen“. So wurde der Jaguar E-Type wortwörtlich zur idealen leeren Leinwand. „Eine Hommage an unsere bedrohten Kreaturen, für die wir Verantwortung tragen“, sagt White.
Der im amerikanischen Virginia beheimatete Illustrator Arthur Schening begeistert sich bereits seit langer Zeit für den historischen Rennsport und hat nun beschlossen, die seiner Meinung nach bedeutendsten Rennwagen aller Zeiten als Print-Serie auf Papier zu bringen. Darunter so legendäre Maschinen wie der Ecurie Ecosse Jaguar C- und D-Type, der Rothmans Porsche 956 und das Shelby Daytona Coupé. Schening visualisierte die Rennwagen in Adobe Illustrator, die Motive sind im Format 33 x 48 Zentimeter gedruckt und kosten pro Stück 30 US-Dollar. Eine limitierte Serie soll noch folgen.
Immer mehr Menschen scheinen sich für klassische Ferrari, Porsche und andere historische Automobile als Wertanlage zu interessieren.
Die Geschichte des Wingate Paine ließt sich wie das Drehbuch für einen Hollywood-Film.
Man fragt sich, ob der Kunstmarkt nicht längst selbst zum Kunstwerk geworden ist.
Über die genauen Vorgänge in seinem Bild „Wheels and Heels“ von 2013, das derzeit auf der Galerie-Website artsy.com angeboten wird, schweigt sich der kanadische Künstler und Fotograf David Drebin leider aus. Allerdings wissen wir, das Drebin in seiner Serie „Love and other Stories“ immer wieder Tableaus einsamer Frauen in urbanen Situationen und verschiedenen Stadien von Liebesbeziehungen inszeniert hat.
Vom 19. bis 22. Juni 2014 stauen sich am verschlafenen Euro-Airport zwischen Basel und Mulhouse wieder die Privatjets. Die Art Basel ist schließlich eines der größten Spektakel der Kunstwelt – und auch in diesem Jahr locken 285 Gallerien aus 34 Ländern mit Werken der klassischen Moderne bis zur Gegenwartskunst die internationale Sammler-Szene in die Schweiz.
Experten haben es längst erkannt: Unter den Motorrad-Legenden in Francis Oois Portfolio finden sich Klassiker von Ducati, Honda, Yamaha and Harley Davidson, auch Barry Sheenes Suzuki RGB500 ist dabei.
