Rolex Monterey Motorsports Reunion, 12. bis 15. August

Zum 25-jährigen Jubiläum der Partnerschaft mit Rolex verwandelt sich der WeatherTech Raceway Laguna Seca in ein rasendes Museum. Rund 500 authentische Rennwagen bringen den Asphalt zum Beben, wobei die Startaufstellung von den Langstrecken-Pionieren aus der Ära vor 1920 bis zu den reinrassigen GT3-Boliden der 2010er-Jahre reicht. Eine eigene Starterklasse zelebriert 45 Jahre IMSA GTP, während die legendäre IROC-Kategorie mit Rennikone Scott Pruett ihr spektakuläres Comeback feiert. Da Japan dieses Jahr als Länderschwerpunkt fungiert, bringt eine nie dagewesene JDM-Sonderschau rennerprobte Legenden wie den Datsun 240Z und den Nissan Skyline GT-R R32 auf die Strecke.

Pebble Beach Tour d'Elegance, 13. August

Wenn sich der frühe Morgennebel über der Halbinsel von Monterey lichtet, bricht eine 150 Wagen starke Prozession klassischer Autos zu einer 65 Meilen langen Küstenfahrt auf. Das Startfeld erstreckt sich von Vorkriegs-Delahayes mit teils völlig abgefahrenen Sonderkarosserien bis zu sündhaft teuren Ferrari 250 GT California Spidern aus der Mitte des 20. Jahrhunderts. Auf der Route über den berühmten 17-Mile Drive und um die malerischen Küstenkurven Richtung Big Sur müssen diese millionenschweren Kunstwerke schonungslos beweisen, dass sie nicht nur statische Mock-ups sind, sondern im echten Leben einen standesgemäßen Vortrieb liefern.

Legends of the Autobahn, 13. August

Vor der Kulisse der saftigen Fairways des Pacific Grove Golf Links vereint diese Schau die geballte Ingenieurskunst aus Stuttgart, München und Ingolstadt. Hier lässt sich die Evolution des Designs hautnah miterleben. Besucher können den ikonischen Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer mit seinem innovativen Gitterrohrrahmen direkt neben radikalen Homologationsmodellen wie dem BMW M3 Sport Evolution und dem Audi Sport Quattro bewundern, die bei Enthusiasten sofort den Puls beschleunigen.

RM Sotheby's Monterey, 13. bis 15. August

Diese dreitägige Auktion im Monterey Conference Center ist weit mehr als nur ein Verkaufsevent, sie dient als ultimatives Barometer für den globalen Sammlermarkt. Die hochkarätigen Losnummern lesen sich wie ein Best-of der Automobilgeschichte. Das Angebot reicht von einer herrlich analogen Chevrolet Corvette Grand Sport aus dem Jahr 1963 bis zu Ikonen der Moderne wie dem Pop Art McLaren F1 GTR, der über Jahrzehnte dem Pink-Floyd-Schlagzeuger Nick Mason gehörte.

The Quail, A Motorsports Gathering, 14. August

Eingebettet in die Kulisse einer feinen Gartenparty ist dieses exklusive Treffen fast schon ein zweischneidiges Schwert im absolut positiven Sinne: Hier verschmelzen Weltpremieren innovativer Hersteller mit vier maßgeschneiderten historischen Klassen. In diesem Jahr reicht das Spektrum von einem Jahrhundert Route-66-Kultur über den infernalisch brüllenden Lamborghini Diablo bis hin zu frühen japanischen Meilensteinen wie dem Toyota 2000GT. Neben makellosen Ferraris und der exquisiten Bruce Meyer Collection treffen neue Designstudien auf Weltklasse-Restaurierungen.

Broad Arrow Auctions - The Quail Auction 2026, 13. bis 14. August

Broad Arrow löst in diesem Jahr Bonhams als offiziellen Auktionspartner von The Quail ab. Zur Premiere fährt das Auktionshaus, das zum US-Versicherer Hagerty gehört, ein spektakuläres Angebot an Sammlerautos auf. Es reicht von einem schwarzen Ferrari Enzo über einen Bugatti Mistral bis zu mehreren Performance-Ikonen aus dem Hause RUF.

Pebble Beach Auctions by Gooding Christie's, 14. bis 15. August

Das offizielle Auktionshaus des Wochenendes, das ehemals als Gooding & Company bekannte Gooding Christie's, präsentiert ein exzellent kuratiertes Aufgebot. Die Auswahl reicht von maßgeschneiderten Vorkriegs-Bugattis über exotische Sportwagen der 2000er-Jahre mit unfassbar geringer Laufleistung wie den Ferrari Enzo bis hin zu drei 911, die aus dem Besitz verschiedener Mitglieder der Familie Porsche stammen.

Exotics on Broadway, 15. August

Diese für Besucher kostenlose Veranstaltung verwandelt Seaside in ein lebendiges Festival, das sich vollkommender modernen Hypercar-Ära und exzessiven Umbauten widmet. Die Massen strömen herbei, um extreme Kreationen wie den Koenigsegg Jesko Absolut oder völlig verrückte Biturbo-Umbauten des Lamborghini Huracán zu feiern, deren irre Optik und abgefahrene Technik schlichtweg atemberaubend sind.

Concorso Italiano, 15. August

Die gepflegten Grünflächen verwandeln sich in ein schier endloses Meer aus Rosso Corsa und Giallo, wenn hunderte italienische Schöpfungen das unerreichte Design- und Technik-Erbe ihres Heimatlandes zelebrieren. Das Feld spannt einen faszinierenden Bogen von den eleganten Nachkriegs-Karosserien der Meister Touring und Pininfarina à la Maserati A6G/2000 bis zu den radikalen Keilformen aus der Feder von Marcello Gandini, die Ikonen wie den Lancia Stratos oder den Lamborghini Countach unsterblich machten.

Concours d'Lemons, 15. August

Als wunderbar erfrischender Gegenpol zum elitären Glamour der restlichen Events lädt der Concours d'Lemons auf dem Gelände vor dem Rathaus von Seaside zu einer augenzwinkernden Feier automobiler Mangelware ein. Hier stehen schräge Designs, zweifelhafte Technik und gnadenlose kommerzielle Flops im Rampenlicht. Die Ausstellung empfängt alles mit offenen Armen: von rostigen Sparbüchsen der Siebzigerjahre wie dem AMC Pacer bis zu den von reichlich Plastik geplagten Fehlgriffen der Zweitausender wie dem Pontiac Aztek, dessen Design bei Ästhetikfetischisten kalten Schweiß auslöst. Eine herrlich selbstironische Hommage an genau die mechanischen Totalausfälle und Underdogs, die der Rest der Woche dezent ignoriert.

Pebble Beach Concours d'Elegance, 16. August

Bei seiner historischen 75. Ausgabe versammelt das absolute Aushängeschild der Monterey Car Week mal wieder die bedeutendsten Meisterwerke der Autowelt auf den weltberühmten Pebble Beach Golf Links. Vignale rückt dieses Mal als geehrter Karosseriebauer ins Scheinwerferlicht, während Ferrari als Kernmarke mit seinen Le-Mans-Gesamtsiegern und den legendären NART-Rennwagen von Luigi Chinetti auftrumpft. Zum 60-jährigen Jubiläum des bahnbrechenden Lamborghini Miura versammeln sich zudem über 40 historische Exemplare auf der dritten Spielbahn. Dafür wird dieser spezielle Abschnitt des Kurses zum allerersten Mal in der Veranstaltungsgeschichte geöffnet. Nach einer peniblen Bewertung von Authentizität und Eleganz gipfelt der Tag in der Prämierung des Best of Show, dessen Besitzer mit einer exklusiv gravierten Rolex-Uhr belohnt wird.

Fotos von Zach Brehl, Drew Phillips, Stephan Bauer and Rémi Dargegen für Classic Driver / Exotics on Broadway, Broad Arrow, Concorso Italiano, Legends of the Autobahn