Cars

Man braucht nur ein paar Minuten in der Gesellschaft von Rémi Dargegen zu verbringen, um seine brennende Leidenschaft für historische Fahrzeuge und sein profundes Wissen rund um dieses Thema zu verstehen. Vor allem die Vorkriegsmodelle haben es ihm angetan – er hat sogar eine Tätowierung eines Bugatti Type 35 Grand Prix-Rennwagens auf seinem Arm.

Monterey Magie 

Die Stille des Sommers

Man nehme ein Iso Grifo-Cabriolet, ein Fiat Shellette 850 Special, einen Stall von unglaublich schöner Motorräder der sechziger und siebziger Jahre und ein Prinoth Snowcat mit Rosshaar-Polstern. Man musste nur vor der so unterschiedlichen wie exquisiten Sammlung an Fahrzeugen stehen, die Stuart Parr auf seinem Stand bei der Rétromobile ausgestellt hat, um seine tief verwurzelte und nuancierte Leidenschaft für italienisches Design zu begreifen. Und das beschreibt noch nicht den vollen Umfang seiner Interessen.

So extrem trieb Aston Martin in den 1980er- und 90er-Jahren sein im Werk Newport Pagnell praktiziertes Individualisierungsprogramm, dass dort selbst die ausgeflipptesten Kundenwünsche erfüllt wurden. Vorausgesetzt, dass die Klientel in der Lage war, solche handwerklichen Extravaganzen auch zu bezahlen. Als Beispiel für diese Extreme dient dieser V8 Vantage V550 aus 1998 – eine Symphonie in Pink.  

The Road Rat

Eine Buggy für gewisse Stunden