Heutzutage scheint es sogar Kleinkindern bewusst zu sein, dass die Jahrtausendwende wohl die beste Zeit für Fahrerautos darstellte. Die Kreationen von BMW aus dieser Zeit sind in den letzten Jahren stetig im Wert gestiegen. Ein Modell, das es größtenteils geschafft hat, einem Wertverlust zu entgehen, war vor allem der unglaubliche BMW Z8. Man muss sicher schnell handeln, wenn man ein gutes Exemplar ergattern will, bevor die Preise in die Stratosphäre abheben. Wie es der Zufall will, wird bei Aguttes bevorstehendem Summer Sale am 29. Juni in Paris eines der exquisitesten von uns jemals gesehenen Exemplare dieses Roadsters aus dem neuen Jahrtausend angeboten.
Die von Henrik Fisker als Hommage an den BMW 507 entworfene Karosserie des Z8 aus dem Jahr 2001 ist ein echter Hingucker. Sie ist in Stratus Metallic lackiert, einem äußerst seltenen Farbton, der nur bei 196 der insgesamt 5.703 jemals gebauten Z8 zum Einsatz kommt. Gepaart mit einem eleganten, hellbeigen Interieur, ist dies eine Kombination, die sowohl im dienstlichen Einsatz als auch im Urlaub eine exzellente Figur macht. Der Z8 hat keine unnötigen Lufteinlässe oder aggressiv wirkenden Karosserieausformungen und wirkt daher außergewöhnlich gut gealtert. Eigenheiten wie das mittig auf dem Armaturenbrett angebrachte Kombiinstrument oder die schmalen Rückleuchten des Z8 tragen dagegen zu seinem einzigartigen Reiz bei.
Abgesehen von der beachtlichen äußeren Attraktivität bietet der Z8 ein Fahrerlebnis, das mit nichts vergleichbar ist, was von BMW in den Jahrzehnten vor oder nach seiner kurzen Produktionszeit gebaut wurde. Unter der Motorhaube steckt ein 400 PS starker V8-Motor aus dem E39 M5, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist und den Z8 schnell genug macht, um besser als Ferraris zeitgenössische V8-Mittelmotorsportwagen aus dem Stand auf 100 km/h zu beschleunigen.
Der Z8 sieht also gut aus und geht ab wie Schmitz´ Katze, aber was macht dieses Exemplar so besonders? Ganz einfach: Dieser Z8 aus zweiter Hand wurde von keinem Geringeren als Fürst Albert von Monaco neu erworben und bis 2008 gehalten. Danach wurde er über die Paris Monceau SA in Neuilly-sur-Seine an seinen jetzigen Eigentümer verkauft. So präsentiert sich der Wagen mit weniger als 37.000 Kilometern auf dem Tacho in außergewöhnlich gutem Zustand und wird angeboten samt seltenem Original-Hardtop, einer Tonneau-Abdeckung, Windabweiser, einem kompletten Werkzeugsatz, drei Schlüsselsätzen zusätzlich sowie einem Ordner mit Rechnungsbelegen. Wenn Sie eines der attraktivsten und angenehmsten von BWM in den letzten drei Jahrzehnten gebauten Autos suchen, ist dieser Z8 der richtige für Sie.
Paris, 29 Juni
