Als in den Golden Twenties Hans Gustav Röhr in Ober-Ramstadt seine Automanufaktur gründete, wurde der deutschen Automobilgeschichte ein besonderes Geschenk gemacht. Der „Röhr“ – dessen Produktion zwar schon 1935 wieder zwangsweise beendet wurde – gilt heute als ein herausragendes Beispiel deutscher Automobilkunst der für die Entwicklung wichtigen Vorkriegszeit. 75 Jahre Röhr waren nun für Automobilenthusiasten aus der südhessischen Stadt Anlass genug, zahlreiche alte Röhrs zu einem Oldtimertreffen einzuladen.

Molsheim/F, 17. September 2001 – Der 1001-PS-starke Bugatti 16.4 Veyron wird ab Anfang 2004 ausgeliefert. Nach Informationen der Fachzeitung „Automobilwoche“ seien schon 75 Einheiten verkauft. Das entspräche einer Jahresproduktion. Von dem Extremsportwagen will die VW-Tochter insgesamt nur 300 Stück bauen.

Crewe, 16. September 2002 – Vom heutigen Tage an firmiert der Automobilhersteller Bentley wieder unter Bentley Motors Limited, dem Ursprungsnamen des 1919 von Walter Owen Bentley (WO) gegründeten Unternehmens. Als Bentley Motors Limited 1931 von Rolls-Royce übernommen wurde, änderte sich gleichzeitig die offizielle Bezeichnung.

Neckarsulm, 19. September 2002 – Mehr als fünf Millionen gefertigte Automobile der Marken Audi, NSU und Porsche dokumentieren die langjährige Tradition des Neckarsulmer Audi-Werks im Automobilbau. Mit technischen Entwicklungen wie dem ersten NSU-Fahrzeug mit einer Karosserie ganz aus Aluminium (1913), den Stromlinien-Weltrekordfahrzeugen von 1956, dem NSU-Wankelmotor (1957), TDI-Motoren (1989) oder den am Standort entwickelten Rennsportmotoren sci das Werk weltweit bekannt geworden.

Paris, 13.September 2002 – Mit Welt- und Europapremieren in fünf Modellreihen, vier neuen AMG-Hochleistungsautomobilen und einem Paket zukunftsweisender Innovationen unterstreicht Mercedes-Benz auf der diesjährigen Salon Mondial de l’automobile (28.9. bis 13.10. 2002 in Paris) seine Rolle als Premium-Automobilmarke.

Ende September (22.-24.9.) leben die „24 Stunden von Le Mans“ wieder auf - Alfa Romeo präsentiert den ersten Klassik-Marathon an der Sarthe. Die „24 Stunden von Le Mans“ gehören zu den wenigen, ganz großen Klassikern des Automobilsports. Seit 1923 bietet der Kurs an der Sarthe die passende Bühne für die eindrucksvolle Bewährungsprobe von Mensch und Maschine. Ein Sieg beim materialmordenden Marathon gleicht einem Ritterschlag für Fahrer und Hersteller.

Ingolstadt, 16. September 2002 – Audi präsentiert das sportliche Spitzenmodell der Baureihe A4, den S4 auf dem Pariser Automobilsalon (29. September bis 13. Oktober 2002). Wie schon der Vorgänger ist auch die aktuelle Version als Limousine und Kombi (Avant) erhältlich. Das Herz des neuen Audi S4 ist ganz eindeutig sein Motor – ein weiter entwickelter V8 mit hinten liegender Kette und einem Hubraum von 4,2 Litern.

Paris, 17. September 2002 – Zwei Weltpremieren stehen im Mittelpunkt der Alfa Romeo Präsentation auf dem 75. Internationalen Automobilsalon in Paris (26. September bis 13. Oktober) – die Common-Rail-Direkteinspritzung im Vierventil-Turbodieselmotor 1.9 JTD 16V und der neue Alfa 147 GTA.

Stuttgart, 06. September 2002 – Auf der Mondial de l’Automobile Paris (28. September bis 13. Oktober 2002) präsentiert sich die Luxusmarke Maybach erstmals mit zwei Highend-Limousinen dem europäischen Publikum. Neben dem Maybach 62, der Anfang Juli in New York seine viel beachtete Weltpremiere feierte, steht jetzt auch der Maybach 57 im Rampenlicht. Die Modellbezeichnungen der beiden Luxuswagen weisen auf die stattliche Größe der einzigartigen Automobile hin: 6,17 Meter beim Maybach 62 und 5,73 beim Maybach 57.