Seit dem Umzug von Padua nach Bologna im Jahr 2023 ist Italiens größte Messe für historische Autos und Motorräder stetig gewachsen. Die Ausgabe 2026 vom 22. bis 25. Oktober gliedert sich wieder in vier Hauptbereiche: Händler und Restauratoren, Motorräder, „Where Culture Meets Passion“ sowie Ersatzteile, Modelle und Automobilia. Herzstück ist die Sonderschau „Icons of Speed“ mit Rennwagen der großen Langstreckenrennen, von Le Mans und Daytona über den Nürburgring bis Monza.
Drei dieser Stars, ein Bentley EXP Speed 8 von 2001, ein Sauber C9 von 1989 und ein Rothmans-Porsche 956 aus den 1980er-Jahren, kommen aus der deutschen Loh Collection über die Alpen. Hinzu kommen unter anderem ein Lancia LC2, ein Bugatti EB 110 Le Mans und ein Porsche 917 in der berühmten Gulf-Lackierung. Ebenfalls aus der Loh Collection stammt jener Ferrari 365 GTB/4 Daytona, der 1973 bei den 24 Stunden von Le Mans für den französischen Ferrari-Importeur Charles Pozzi an den Start ging und Gesamtrang sechs sowie den Sieg in der GT-Klasse holte.
Ein neuer Bereich in Halle 31 mit Motorrädern aus Privatsammlungen dürfte zum wichtigsten Anlaufpunkt für Zweiradfreunde werden, während eine Hommage an das traditionsreiche Memorial Bettega am Stand von Racing Meeting eine Auswahl von Rallyefahrzeugen zeigt. Uhrenliebhaber zieht es in den Bereich „Time on Show“, einen Treffpunkt für Sammler, Branchenexperten und Liebhaber von Vintage- und Sammleruhren. Hier zählen ähnliche Werte wie in der Welt klassischer Automobile: Seltenheit, Originalität und Liebe zum Detail.
Im Bereich „Where Culture Meets Passion“ präsentieren sich unter anderem Markenclubs sowie Verbände wie ACI und ASI. Alfa Romeo zeigt anhand von vier Modellen die Entwicklung seiner Sportlimousinen: Giulia TI Super, 75 Turbo Evoluzione, 155 V6 TI ITC und Giulia Quadrifoglio. Der Stand der Motor Valley stellt die Emilia-Romagna als Epizentrum italienischer Hochleistungsmarken vor, mit Ferrari, Lamborghini, Maserati, Dallara, Pagani und Ducati sowie den 13 Museen, 18 Sammlungen und vier Rennstrecken der Region.
Zum Abschluss steht am 25. Oktober der „European Corvette Day, Italy“ auf dem Programm. Er wird gemeinsam mit dem National Corvette Museum in Bowling Green, Kentucky, und dem CNO American Motors Club organisiert und gilt als größtes Corvette-Treffen Europas. Zu sehen sind Fahrzeuge aller Generationen, von der ersten C1 aus dem Jahr 1953 bis zur aktuellen C8.
Der Eintritt am Vorschautag Donnerstag kostet 58 Euro, am Freitag 35 Euro und am Samstag und Sonntag jeweils 27 Euro. Die Messe zieht Besucher aus rund 40 Ländern an.
