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Superfly

Es ist kein Geheimnis, dass wir eine Schwäche für italienische Designkultur haben. Vor allem die kunstvollen Kreationen, die in den Nachkriegsjahrzehnten bei unabhängigen Designstudios wie Bertone, Carrozzeria Touring, Ghia, Pininfarina und Zagato entstanden,versetzen uns bis heute in Aufregung. Entsprechendgroß ist die Freude in unserer Redaktion, wenn das Auktionshaus Aste Bolaffi wieder einen seinermit Sammlerstücken und Unikaten gefüllten Kataloge bei Classic Driver veröffentlicht.

Mit dem Sammeln von Autos verhält es sich ähnlich wie beim Wein: Man weiß nie, ob die Flasche, die seit fünf, zehn oder 20 Jahren im Keller lagert, sich als köstliche Offenbarung oder saure Überraschung entpuppt. Hätten wir damals Anfang der 2000er für einen Aston Martin DB7 100.000 Pfund locker gemacht, hätten wir heute diesen Besuch im Showroom bereut. Hätten wir dagegen noch einmal 60.000 Pfund draufgelegt für die rassige, von Zagato geformte Version, die 99 Mal in Bloxham von Hand aufgebaut wurde, sähe die Investition schon wieder ganz anders aus.

Angeführt wird die Aguttes Herbst Sale 2019 vom raumschiffartigen Lamborghini Murciélago Roadster. Das Modell aus 2005 hatte zwei Vorbesitzer und hat erst 28.200 Kilometer zurückgelegt. Damit nicht genug, handelt es sich um nur eines von 20 Exemplaren mit manuellem Sechsgang-Getriebe. Was den hohen Schätzwert von 250.000–350.000 Euro erklären mag.

Der rosarote Panther kehr zurück

Video: DK Engineering 

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