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Red Parts: Französisch-italienische Teile-Boutique

Wer einen modernen Ferrari oder Maserati aus dem Vorbesitz fährt, braucht wohl oder übel irgendwann einmal ein Ersatzteil. Und diese kosten bekanntlich viel Geld. Beim Ferrari-Händler oder direkt in Maranello kostet ein V12 mehrere 10.000 Euro, die meisten Karosserieteile mehrere Tausend Euro – vom Innenraum ganz zu schweigen. Selbst für den solventesten Ferrari-Besitzer dürfte es ein Segen sein, dass sich  Firmen wie Red Parts mit viel Fingerspitzengefühl dem Gebrauchtteilegeschäft widmen.

Das sind die 5 seltensten und wildesten Volkswagen Polo der letzten 50 Jahre

Es war nie ein Auto, bei dem es um Überfluss oder Extravaganz ging. Sondern eines, das die Transportbedürfnisse einer breiten Käuferschicht erfüllte. Kompakt, erschwinglich, schlicht, dennoch clever konstruiert und je nach Version sogar mit viel Charme: Der Volkswagen Polo, zunächst als günstigere Version des besser ausgestatteten Audi 50 vermarktet, ist seit genau 50 Jahren und in nunmehr siebter Generation ein fester Bestandteil von Europas Straßen und wurde kürzlich im Rahmen der britischen „Best Car of the Year“ Awards“ zum „Besten Auto des halben Jahrhunderts“ gewählt.

Sie möchten Ihren ersten Klassiker kaufen? Hier sind zehn für jedes Portemonnaie

Frühe Porsche 911, Land Rover der Serie 1, Jaguar E-Types oder grundsolide Mercedes-Benz der 1990er Jahre - wie auch immer Ihre erste Begegnung mit der wunderbaren Welt der Oldtimer aussehen soll: Die Reise, die Sie mit einem solchen Auto antreten, beinhaltet Leidenschaft, viel Ehrgeiz, manchmal auch ein wenig Frustration, vor allem aber eine ordentliche Portion Freude auf dem Weg. Wenn Sie schon länger mit dem Gedanken spielten, einen Oldtimer zu besitzen, finden Sie bei der Auktion von Emil Frey am 13.

Das sind die zehn spektakulärsten Auktionsergebnisse der Monterey Car Week

Es war eine rekordverdächtige Woche mit Fahrten auf einer der schönsten Straßen der Welt: mit einem torpedoförmigen Vorkriegswunder, das den Titel "Best of Show" erhielt, und einer Vielzahl von Klassikern, Supersportwagen und zukünftigen Klassikern, die alle beeindruckende Preise erzielten, als für sie der Hammer auf der Monterey Car Week fiel.

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