JP Rathgen von Classic Driver analysiert zwei außergewöhnliche Ferrari-Auktionen: vom F50, der in Las Vegas 18,7 Millionen Dollar erzielte, bis zum Daytona SP3 in London, der für 7,5 Millionen weniger den Besitzer wechselte als sein amerikanischer Zwilling. Hersteller können Auflagen limitieren und damit Seltenheit schaffen, aber lässt sich auch Geschichte planen? Und wenn heute schon jemand 18 Millionen bezahlt, wer soll dann morgen 25 zahlen? Die Antworten gibt es in der aktuellen Folge von Market Insights.

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