Zum Angebot steht ein von uns restaurierter, Matching - Numbers Mercedes-Benz 300SL
Roadster, aus dem Jahre 1961, der als letzt gebauter Trommelbremser das Werk verlassen hat.
Der Lack wurde bis auf das blanke Blech entfernt und in DB040 schwarz neu aufgebaut.
Der Reihensechszylinder wurde vollständig und fachgerecht revidiert.
Vorder- und Hinterachse sowie die gesamte Bremsanlage wurden vollumfänglich überarbeitet. Darüber hinaus wurde ein Scheibenbremsen - Umbau an der Vorderachse durchgeführt und auf Rudgefelgen umgerüstet. Das Leder in der Farbgebung schwarz wurde komplett neu beledert und befindet sich somit im Neuzustand. Das Cabrioletverdeck wurde neu überzogen.
Der 300SL wurde im Zuge der Restauration auf SLS-Look umgebaut. In diesem Rahmen wurden die Stoßstangen entfernt, das Heck fachmännisch rund gemacht sowie die vorderem Stoßstangendurchführungen zugeschweißt. Der Mercedes hat Edelstahl - Sidepipes erhalten mit Umschaltung auf laut / leise, das Besondere hierbei ist ein eigens entwickelte System,
das seitlich einen Ausgang und einen weiteren Ausgang nach hinten bietet.
All diese Umbaumaßnahmen können wieder vollumfänglich zurückgebaut werden.
Sämtliche Teile dafür, wie beispielsweise die original Stoßstangen, sind vorhanden.
Die Restaurationsarbeiten erfolgten in den Jahren 2014-2015.
Die gesamten Restaurationsarbeiten lassen sich anhand vorliegender Rechnungen nachvollziehen. Der 300SL wurde in den Jahren stetig gewartet und nur wenig gefahren, insgesamt nur 4.117km nach den Restaurationsarbeiten. Das Fahrzeug wird mit TÜV und H Abnahme übergeben. Überzeugen Sie sich selbst anhand der Bilder von dem eindrucksvollen Mercedes-Benz oder vereinbaren Sie gern einen Besuchstermin mit uns, um über weitere Details persönlich ins Gespräch zu kommen.

Überblick:

Matching-Numbers
Scheibenbremsen Umbau Vorderachse
Umbau auf Rudge Felgen
Wasserkühler modernes System mit Ölvorwärmung
Elektronische Zündanlage
Wertgutachten Note 1
Umbau auf Membranfederkupplung
Edelstahl Sidepipes
SLS-Look ohne Stoßstangen

On offer is a restored by us, Matching - Numbers Mercedes-Benz 300SL
Roadster, from the year 1961, which left the factory as the last built drum brake.
The paint was removed down to the bare sheet metal and rebuilt in DB040 black.
The inline six was completely and professionally overhauled.
Front and rear axles as well as the entire brake system were completely overhauled. In addition, a disc brake conversion was performed on the front axle and converted to Rudge rims. The leather in the black color scheme was completely reupholstered and is therefore in new condition. The convertible top was newly covered.
The 300SL was converted to SLS look as part of the restoration. In this frame the bumpers were removed, the rear end was professionally rounded and the front bumper grommets were welded shut. The Mercedes has received stainless steel - sidepipes with switching to loud / quiet, the special feature here is a specially developed system,
which offers a lateral output and another output to the rear.
All these conversion measures can be fully dismantled again.
All parts for this, such as the original bumpers, are available.
The restoration work was carried out in 2014-2015.
The entire restoration work can be traced on the basis of available invoices. The 300SL has been maintained steadily over the years and driven very little, a total of only 4,117km after the restoration work. The vehicle is handed over with TÜV and H acceptance. Convince yourself with the pictures of the impressive Mercedes-Benz or arrange an appointment with us to discuss further details in person.

Overview:

Matching Numbers
Disc brake conversion front axle
Conversion to Rudge rims
Water cooler modern system with oil preheating
Electronic ignition system
value appraisal grade 1
Conversion to diaphragm spring clutch
Stainless steel sidepipes
SLS look without bumpers