1973 Ford Escort

WINNER 1000 LACS 1973

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    1973
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Rennwagen 
    Ja
  • FIA-Papiere 
    Ja
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Weiss
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Leistung 
    230 PS / 170 kW / 227 BHP
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

Superb opportunity to acquire an authentic race car having won 1000 LACS RALLY (1973), as well as the KESOIL RALLY (1973) and made a magnificent 3rd place at the Artic Rally (1974) and a 2nd place at the LANSIRANNIKON RALLY (1974) with Timo Makinen behind the wheel!

This FORD ESCORT MK1 was taken out of the FORD BOREHAM competition department under the number YEV207L, this number is still on it, the papers were not changed.

This car is very well known in the world of rallying because thanks to this unique COLT RACING TEAM identity.

This marvel still has all the good period parts, which as everyone knows is very rare.
Usually racing cars lose their good parts throughout their life.
This car still has its original body, it is certainly marked by the many rallies it has done in its career but it is so rare to have an authentic car.

This FORD ESCORT RS MK1 is of course eligible for all historic races, the organisers will be delighted to welcome you with such a car.

Visible in the South-East of France by appointment.

Superbe opportunité d'acquérir une authentique voiture de course ayant gagné 1000 LACS RALLY(1973), ainsi que le KESOIL RALLY (1973) et fait une magnifique 3eme place à l'Artic Rallye (1974) et une 2eme place au LANSIRANNIKON RALLY (1974) avec Timo Makinen derrière le volant !

Sortie du département compétition de FORD BOREHAM cette FORD ESCORT MK1 cout sous le numéro YEV207L, ce numéro elle le porte encore, les papiers n'ont pas été changés.

Cette voiture est très connue dans le monde du rallye car grâce à cette déco unique COLT RACING TEAM

Cette merveille à encore toutes les bonnes pièces d'époques, ce qui comme tout le monde le sait est très rares.
Généralement les voitures de course perdent leur bonnes pièces au long de leurs vie.
Cette auto à encore sa caisse d'origine, elle est assurément marquée par les nombreux Rallyes qu'elle a faits dans sa carrière mais il est tellement rare d'avoir une auto authentique.

Cette FORD ESCORT RS MK1 est bien entendue éligible sur toutes les courses historiques, les organisateurs seront ravis de vous recevoir avec une telle auto.

Visible dans le sud-est de la France sur rendez vous