• Year of manufacture 
    1965
  • Mileage 
    3 502 km / 2 177 mi
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Reference number 
    204
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Metallic 
    Yes
  • Interior colour 
    Beige
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Blue
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    298 PS / 220 kW / 294 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- Handgefertigte Aluminium-Karosserie
- Leistungsgesteigerter 4,2-Liter-Reihensechszylinder mit 298 PS
- Fünf-Gang-Schaltgetriebe
- Modernes Rennfahrwerk, Bremsen und Spezialräder
- H-Kennzeichen Gutachten vorhanden

Der Jaguar E-Type erregte großes Aufsehen, als er im März 1961 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde. Er kombinierte eine rundes Karosseriedesign mit einer seiner Zeit progressiven Technik, einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und einem Preis, der mindestens halb so hoch war wie der der exotischeren Konkurrenten Aston Martin oder Ferrari. Das Design und die Konstruktionsmethoden des E-Type sind größtenteils dem Jaguar D-Type -dem Sieger von Le Mans- nachempfunden. Der E-Type verfügt über eine leichte und steife Semi-Monocoque-Struktur, bei der der Motor sowie die vordere und hintere Aufhängung auf dem Stahlrohrrahmen montiert sind. Eine unabhängige, schraubengefederte Hinterradaufhängung, eine Drehstabfederung vorne, eine Zahnstangenlenkung und servounterstützte Scheibenbremse vorne und hinten -welche von denen der Jaguar-Rennwagen abstammten- sorgten für ein gutes Handling und ein geschmeidiges Fahrverhalten.

Während der E-Type bei seinem Debüt äußerst fortschrittlich daherkam, bietet er heute lediglich eine beeindruckende Leistung. Er hat Ecken und Kanten, die man von einem in den 60er Jahren gebauten Fahrzeug erwarten würde. Für diejenigen, die ein zeitgemäßeres Fahrerlebnis suchen, ohne auf die zeitlose E-Type-Silhouette zu verzichten, bietet dieser von Auto Sauer aus Bamberg gebaute „Roadster GT“ eine ideale Lösung. Er begann sein Leben als 4,2-Liter-Coupé Serie 1 Coupé, bevor er von Auto Sauer radikal auf Kundenwunsch modernisiert wurde. Die Arbeiten sind schätzungsweise mit 2.000 Arbeitsstunden und insgesamt mehr als 300.000 Euro aufzuwiegen. Ziel des Projekts war es, das unverwechselbare Fahrgefühl des E-Type zu bewahren und gleichzeitig die Legende mit moderner Mechanik ins 21. Jahrhundert zu bringen.
Die bemerkenswerte Verwandlung begann mit der Spurverbreiterung durch breitere Aluminiumfelgen, die den originalen Dunlops nachempfunden sind und mit modernen Avon CR6ZZ Radialreifen ummantelt sind – hierfür wurde eine Verbreiterung der Karosserie erforderlich. Die wunderschöne, handgeformte Aluminiumkarosserie, die den legendären Lightweight Competition E-Type-Rennwagen nachempfunden sind, verleihen dem E-Type einen aggressive, sportlichen Stand und ein schnittiges, schnörkelloses Erscheinungsbild ohne verchromte Stoßstangen und glänzenden Zierleisten um die Scheinwerfer. Außerdem wurde das Dach entfernt und die Windschutzscheibe angepasst, um einen eindrucksvollen offenen Roadster zu schaffen. Die grundlegende Mechanik des E-Type wurde beibehalten, jedoch erheblich verbessert, um die Leistung zu steigern. Der 4,2-Liter-"XK"-Sechszylindermotor wurde komplett überarbeitet und auf 298 PS leistungsgesteigert. Diese neu gewonnene Leistung wird über ein neu eingebautes Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen und durch eine neue Rennaufhängung und Bremsen an allen vier Ecken gemildert. Diese leistungsorientierten Upgrades gingen jedoch nicht auf Kosten seiner Grand-Touring-Qualitäten, denn der Innenraum ist nach wie vor äußerst komfortabel. Er ist in hochwertiges Leder gehüllt und mit einem RetroSound San Diego Classic DAB-Radio mit Bluetooth/USB-Anschluss ausgestattet.

Der Wagen kann nach Absprache jederzeit bei uns in 33415 Verl besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich zur Verfügung.

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