Der Datsun 240Z war nach seiner Einführung im Jahr 1969 vor allem in den USA ein großer Verkaufsschlager. Wo er es sogar schaffte, loyale Kunden eines Ford Mustangs und Chevrolet Camaros abzuwerben. Trotz dieser Popularität erreichte uns jedoch seine potenteste und aufregendste Inkarnation nie. Dies, meine Damen und Herren, ist der nur in Japan angebotene Fairlady Z423! Und es gibt einen wichtigen Grund, warum Sie ihn sich bei der Iconic Sale von Iconic Auctioneers im Rahmen des Silverstone Festivals am 23. August unter den Nagel reißen sollten.
Das Sahnestück des Z432 liegt unter der vorn angelenkten Haube: der 160 PS starke Zweiliter-Reihensechszylinder (S20) aus dem legendären Hakosuka Skyline GT-R. Doch wofür steht die Typenbezeichnung? Ganz einfach: für vier Ventile pro hemisphärischem Brennraum, drei Vergaser und zwei Nockenwellen. Nur 420 Exemplare dieses JDM-Einhorns mit Godzilla-Power wurden zwischen 1969 und 1972 gebaut, doch nur wenige sind noch in einem so ausgezeichneten Zustand wie dieses spezielle Modell Baujahr 1970. Die meisten wurden bei Rennen eingesetzt und dort gecrasht oder bis zur Unkenntlichkeit modifiziert.
Als Neuwagen kostete ein ausschließlich rechtsgelenkter Z432 fast das Doppelte eines Standard-Fairlady Z. Doch die Kunden zahlten nicht nur für den extrem starken Motor. Denn der Z432 war außerdem mit einem robusten, eng abgestuften Fünfgang-Getriebe, einer Abgasanlage mit Fujitsubo-Endrohren, Magnesiumfelgen, Einzelradaufhängungen vorne und hinten mit Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfern rundum sowie einem Sperrdifferenzial ausgestattet. Der Z432 war sogar so schnell, dass ihn die japanische Polizei in ihren Fuhrpark nahm.
Dieses Exemplar weist zwar einige Spuren von früheren Einsätzen auf der Rennstrecke auf, und auch die Original-Magnesiumfelgen sind nicht mehr montiert, dafür behielt er bis heute seine auffallend gelbe Originalfarbe. 2018 kam dieser Z432 nach Großbritannien, wo er jetzt auch zugelassen ist. Seitdem wurde er professionell gelagert, vor kurzem wurden zirka 7.000 Pfund investiert, um ihn von Spezialisten für Z-Modelle „passgenau“ und korrekt einzustellen. Aufgrund seiner großen Seltenheit liegt der Schätzwert für die Auktion zwischen 90.000 und 110.000 Pfund – gar nicht mal so hoch, erreichten doch Z432 bei Auktionen in den USA in der Spitze fast $ 300.000. Würden Sie so viel Geld für einen Datsun Fairlady mit Godzilla-Herz ausgeben, oder sich stattdessen lieber nach einem Skyline GT-R aus dieser Zeit umsehen?