Die gesamte Identität eines perfekt komponierten Ferrari zu verändern, ist wohl etwas, das sich nur ein anderes italienisches Designhaus trauen kann. Als der berühmte Pininfarina-Designer Leonardo Fioravanti Ende der 1980er Jahre den 348 entwarf, hatte er nur ein Ziel: den stilvollen Nachfolger des 328 zu schaffen. Sein fachliches Können zahlte sich aus, denn obwohl der 348 vielleicht nicht die gleiche Bewunderung wie der spätere 355 erfuhr, bleibt er ein wunderbares Beispiel für Ferraris Fähigkeit, den Spagat zwischen historischen Einflüssen und zukunftsorientiertem Design zu schaffen.
Zagato war jedoch nicht ganz so angetan vom Design des Ferrari 348 und beabsichtigte, ihm einen markanteren und moderneren Anstrich zu geben. Interessanterweise bot Zagato bei der Vorstellung des 348 tb Zagato Elaborazione im Jahr 1991, drei Jahre nach der Markteinführung des Originals, den Kunden keine Neukonstruktion an, sondern die Möglichkeit zur Individualisierung. Das italienische Designhaus rechnete mit einer Produktionsserie von 22 Wagen, die alle die serienmäßige 348er-Technik unter der veränderten Hülle behalten sollten. In Wirklichkeit wurden nur zehn Exemplare des Elaborazione hergestellt, von denen jedes eine etwas andere Identität als der 348 annahm.
Optisch gibt es bei dem neuen Look viel zu entdecken: Der Blick geht sofort zu Zagatos Markenzeichen, dem Double Bubble-Dach und wandert weiter zu den runderen Linien der hinteren Dachstreben um die Dreiecksfenster. Seitlich an den hinteren Kotflügeln wurden drei Kühlluftöffnungen im Stil des GTO angebracht, und die vordere Stoßstange, die an die Ferrari-Rennwagen der 1970er Jahre erinnert, trägt nun ein markantes "Z" in der Mitte. Am Heck findet sich eine neue, durchsichtige Motorhaube, die das neue Styling noch dramatischer macht. Für eine ausreichende Kühlung gibt es auf den hinteren Kotflügeln eine Reihe von Belüftungsöffnungen, und am Heck arbeitet ein geschwindigkeitsabhängiger Spoiler, der in ausgefahrenem Zustand die Ferrari- und Zagato-Logos präsentiert.
Wohin man bei diesem Ferrari-Baby mit Zagato-Karosserie auch blickt, überall ist handwerkliches Können zu sehen. Er mag etwas von der schlichten Eleganz des ursprünglichen Pininfarina-Designs abgegeben haben, aber Zagato war bei der Neugestaltung definitiv von Ferraris berühmter Rennvergangenheit inspiriert. Bei nur zehn existierenden Exemplaren ist dieses Angebot wirklich ein Muss für jeden Ferrari-Kenner und wird im Classic Driver Markt von LBI Limited angeboten.
