Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake: Feuer frei

Fast zeitgleich mit dem Marktstart des neuen CLS Shooting Brake folgt im Oktober bereits der bis zu 557 PS starke CLS 63 AMG Shooting Brake. Doch nur Schnellentschlossene kommen in den Genuss der vollen Leistung.

Denn zur Markteinführung wird zeitlich das limitierte Sondermodell „Edition 1“ angeboten, das neben Design-Aufwertungen auch die stärkste Ausbaustufe des 5,5-Liter-Biturbo-Benziners erhält. Der Motor stellt dann 557 PS und 800 Nm Drehmoment zur Verfügung. Wer sich für das normale AMG-Modell entscheidet, muss sich mit 525 PS begnügen. Große Unterschiede bei den Fahrleistungen macht die PS-Differenz allerdings nicht: Das Sondermodell spurtet in 4,3 Sekunden von null auf 100 km/h, der normale CLS 63 AMG genehmigt sich eine Zehntelsekunde mehr. Die Höchstgeschwindigkeit ist in beiden Varianten auf 250 km/h begrenzt, der Verbrauch soll jeweils 10,1 Liter betragen (235 g CO2/km).

 

Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake: Feuer frei
Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake: Feuer frei Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake: Feuer frei

Für die Kraftübertragung an die Hinterräder sorgt die bereits aus anderen AMG-Modellen bekannte Siebengang-Sportautomatik, die statt eines Drehmomentwandlers eine Kupplung einsetzt und so besonders schnelles Anfahren ermöglichen soll. Der Fahrer kann zwischen verschiedenen Betriebsmodi wählen: Neben „Sport“, „Sport Plus“ und „Manuell“ steht auch eine Öko-Einstellung zur Verfügung, in der komfortabler und früher geschaltet wird und zudem das serienmäßig Start-Stopp-System aktiviert ist.

 

 

Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake: Feuer frei
Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake: Feuer frei Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake: Feuer frei

Äußerlich zu erkennen gibt sich die AMG-Version an typischen Hochleistungs-Insignien wie verbreiterten Kotflügeln, Diffusor, Doppelendrohren und großen Lufteinlässen an der Front. Innen sind serienmäßig Ledersitze, Klavierlack-Zierteile und ein spezielles AMG-Zentralinstrument dabei. Der zusätzlichen Aufwertung über die Optionsliste sind allerdings keine Grenzen gesetzt, unter anderem kann der Laderaumboden mit offenporigem amerikanischem Kirschbaumholz ausgelegt werden. Der Startpreis des Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake dürfte bei rund 120.000 Euro liegen.

 


Fotos: Daimler AG

Mercedes-Benz Webseite

Lesen Sie hier unsere Reportage über den Ferrari FF, in der Brit-Style-Experte und Waidmann Conrad Hasselbach die Frage klärt, ob sich die itlalienische Diva für die Jagd eignet.

Zahlreiche klassische und moderne Mercedes-Benz finden Sie im Classic Driver Markt.