• Year of manufacture 
    1973
  • Mileage 
    67 687 km / 42 059 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    Gelbgrün (N8N8)
  • Interior colour 
    Other
  • Interior brand colour 
    Blau-Schwarz
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    210 PS / 155 kW / 208 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- Eines der allerersten 911 Carrera 2,7 Liter G-Modelle
- Deutsche Erstauslieferung über Glöckler/ Frankfurt
- Matching Number, Matching Color
- Seltener Original-Farbton "Gelbgrün"
- Komplett restauriert, eines von 1.026 Exemplaren
- Werksseitig elektrisches Schiebedach, Heckwischer etc.
- Porsche Geburtsurkunde vorhanden

Fahrzeughistorie:

Dieses Fahrzeug wurde schon 1973, als einer der allerersten 911 Carrera 2.7 MFI gebaut und ausgeliefert. Er war der direkte Nachfolger des legendären Porsche 911 2.7 RS. Die Erstauslieferung erfolgte in Deutschland über den Händler Glöckler in Frankfurt am Main. In den 50 Jahren hatte dieser 911 fünf Eigentümer, die ihn fuhren und pflegten. Aus den letzten 15 Jahren liegen Restaurationsrechnungen und Servicerechnungen von namenhaften Werkstätten in Höhe von über 50.000 Euro vor. Die werksseitigen Optionen wie M432 Sicherheitsbemalung, schwarze Folie „911“, eine elektrische Antenne, getönte Rundumverglasung, Koni Dämpfer, Radio Blaupunkt Bamberg etc. runden das Gesamtpaket ab. Die Originalsitze sind ebenfalls verfügbar. Dieser originale Porsche befindet sich in einem restaurierten und hervorragenden Zustand und ist sofort einsatzbereit.

- One of the very first 911 Carrera 2.7-liter G models
- German first delivery via Glöckler/ Frankfurt
- Matching Number, Matching Color
- Rare original color "yellow-green"
- Completely restored, one of 1,026 examples
- Factory electric sunroof, rear wiper etc.
- Porsche certificate at hand

Vehicle History:

This car was built and delivered as early as 1973, as one of the very first 911 Carrera 2.7 MFI. It was the direct successor of the legendary Porsche 911 2.7 RS. The first delivery was made in Germany by the dealer Glöckler in Frankfurt am Main. In the 50 years this 911 had five owners who drove and maintained the car. Restoration invoices and service invoices from reputable workshops totaling over 50,000 Euros are at hand from the last 15 years. Factory options such as M432 safety paint, black "911" foil, an electric antenna, tinted wraparound glass, Koni shocks, Blaupunkt Bamberg radio, etc. complete the total package of this car. The original seats are also at hand. This original Porsche is in restored and excellent condition and ready to go.