We are pleased to offer on behalf of one of our clients this rare 1965 (MY66) Porsche 911 Coupe.
For many years, 2shores has been offering selected, finest grade examples of air-cooled Porsches. This very early Porsche 911 Coupe is one of those examples!

Production of the Porsche 911 began in September 1964, with the first 911s exported to the US in February 1965.

The first models of the 911 had a rear-mounted 130 hp, Type 901/01 flat-6 engine, in the “boxer” configuration like the 356, the engine is air-cooled and displaces 1,991 cc (2.0 L) as compared to the 356’s four-cylinder, 1,582 cc (1.6 L) unit. The car had four seats although the rear seats were small and it is usually called a 2+2 rather than a four-seater. A four or five-speed “Type 901” manual transmission was available. The styling was largely penned by Ferdinand “Butzi” Porsche, son of Ferdinand “Ferry” Porsche. Butzi Porsche initially came up with a notchback design with proper space for seating two rear passengers but Ferry Porsche insisted that the 356’s successor was to use its fastback styling. 7 prototypes were built based on Butzi Porsche’s original design and were internally called the Porsche 754 T7. Erwin Komenda, the leader of the Porsche car body construction department who initially objected, was also involved later in the design.

The car on offer is an early production vehicle (VIN# 302164) and was finished in light ivory (6404) over red leatherette interior.

This car was delivered new on August 31st 1965 to its first owner in the US, Mr. Dunham in Massachusetts. Mr. Dunham sold the car later to his brother, who kept the Porsche into the 80’s. It was then sold to Mr. Furci who kept it almost 20 years but only put a little over 1000 miles on it. The Porsche had only 3 owners in the US as far as our research goes and has only 57k original miles on it. One repaint in the 90’s to original light ivory. Our customer bought the Porsche in 2012 and brought it back to Germany.

In Germany it was partially disassembled and treated to a mechanical restoration where necessary with emphasis on keeping the car as original as possible. The engine was taken out and resealed and cleaned. With the low mileage, no rebuild was needed. All of this work was done by a German Porsche specialist and is documented with invoices and photos.

The result is a gorgeous nicely sorted and highly original early Porsche 911. The car still carries the original Webasto heater as mentioned in the Kardex. Very solid and dry vehicle with original floors and no signs of prior rust repairs.

This is a rare opportunity to acquire a highly original and early 911 with all the unique features these early cars have.

The car is fully numbers matching with original Kardex card and Porsche Certificate of Authenticity. Part of a larger Porsche collection.

Please study all the photos closely to evaluate the condition of this car!

Located in Germany.

Worldwide shipping gladly arranged!

Price: Euro 155,000.00

Please contact us for further information! Pre purchase inspections are welcomed!

Office US: 1-530-268-4737
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2shores.com

The above vehicle information has been thoroughly researched and confirmed and is accurate to the best of our knowledge. We assume no liability for errors or omissions.

Wir freuen uns im Kundenauftrag dieses sehr seltene 1965er (Modell 66) Porsche 911 Coupe anbieten zu können.
2shores bietet seit Jahren ausgesuchte und original erhaltene Porsche 911 an. Dieses sehr frühe 911 Coupe ist genau so ein spezielles Fahrzeug.

Die ab September 1964 in Serie gebaute erste 911-Version war das auf der IAA 1963 vorgestellte sogenannte Urmodell mit einem 130 PS leistenden 2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor. Parallel blieb der bisherige Vierzylinder im Angebot, diese Fahrzeuge wurden als Porsche 912 verkauft. Anders als der in Karosserie und Fahrwerk noch auf dem VW Käfer basierende Porsche 356 hatten der 911 und 912 eine selbsttragende Karosserie und Radaufhängungen mit Dreiecksquerlenkern und Dämpferbeinen vorn und Schräglenkern hinten sowie Zahnstangenlenkung.

Der Wagen ist ein klassischer 2+2-Sitzer mit zwei Sitzen und zwei Notsitzen. Angetrieben wird er von einem 6-Zylinder-Boxermotor im Heck. Mit der Heckmotorbauweise führt der 911 ein klassisches Konstruktionsprinzip fort, das sich bereits bei früheren Porsche-Entwicklungen findet, beispielsweise beim VW Käfer und beim Porsche 356.

Der Porsche 911 ist heute zweifelsfrei eine Ikone des Sportwagenbaus und bis heute unverkennbar in seiner Erscheinung! Ein Sportwagen, der durch Form, Leistung und Zuverlässigkeit bis heute Millionen von Fans auf aller Welt begeistert.

Wir präsentieren hier ein frühes (ausgeliefert im August 1965) Exemplar mit sehr geringer Laufleistung.

Dieser Porsche 911 wurde am 31. August 1965 an Mr. Dunham in den USA ausgeliefert. Mr. Dunham hat den Wagen später an seinen Bruder verkauft der ihn bis in die 80er Jahre behielt und dann an den 3. Besitzer, Mr. Furci verkauft hat. Mr Furci hat den Wagen rund 20 Jahre besessen, einmal im Originalton lackieren lassen, aber er ist nicht viel gefahren. Die Laufleistung von 57k miles ist nach unseren Recherchen original. Der heutige Besitzer hat das Auto in 2012 zurück nach Deutschland geholt und dort von einem Fachbetrieb sorgsam aufarbeiten lassen. Das Auto wurde teilzerlegt, gründlichst gesäubert und wo notwenig repariert. Motor und Getriebe neu abgedichtet, Bremsen instandgesetzt usw.. Alle Arbeiten sind mit Rechung und Fotos belegbar. Seither ist der Wagen Teil einer Porsche Sammlung in Deutschland.

Das Fahrzeug ist 100% nummernkorrekt und kommt mit originaler Kardex Karte und Porsche Geburtsurkunde. Optisch in Hellelfefenbein mit rotem Kunstleder ein Traum. Der Wagen ist trocken und hat noch seinen originalen Unterboden ohne erkennbare Schweiss oder Reparaturarbeiten.

Eine seltene Gelegenheit einen frühen 911 in sehr originalem Zustand und geringer Laufleistung zu erwerben. Ein Stück 911er Geschichte! Diese frühen Autos kommen nicht oft auf den offenen Markt und wir freuen uns dieses Exemplar exklusiv anbieten zu können.

Bitte sehen Sie alle Fotos genau an, um den Zustand dieses Fahrzeugs einschätzen zu können.

Gerne beantworten wir weiterführende Fragen.

Standort: Deutschland!

Weltweite Verschiffung arrangieren wir gern.

Preis: Euro 155.000

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Büro USA: 1-530-268-4737
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Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.