Seltener Avant mit Geschichte, Charakter und Potential
Der Audi RS4 B5 ist mehr als nur ein schneller Kombi – er ist ein Meilenstein der Audi-Geschichte. Entwickelt von quattro GmbH (heute Audi Sport) und mit einem von Cosworth überarbeiteten BiTurbo-V6 ausgerüstet, wurde dieses Modell zwischen 1999 und 2001 in einer limitierten Stückzahl von rund 6’000 Exemplaren gebaut. Heute gilt der RS4 B5 als gesuchter Youngtimer mit hohem Wertsteigerungspotenzial – besonders in gut erhaltenem, technisch überholtem Zustand wie diesem.

Zur Geschichte dieses Fahrzeugs:
Erstzulassung war im Jahr 2001. Die Zeit bis 2023 ist grösstenteils undokumentiert – der Wagen tauchte dann quasi „aus dem Nebel“ wieder auf. 2023 wurde er umfassend reaktiviert und technisch auf den neuesten Stand gebracht. Dabei wurden alle Standschäden beseitigt sowie zahlreiche Verschleißteile erneuert oder überholt (detaillierte Liste siehe unten). Seither wurde der RS4 regelmäßig gefahren und über 10'000 km bewegt – zuverlässig und ohne Auffälligkeiten. Ein ehrliches Auto, das wieder Freude macht.

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Wiederinbetriebnahme, Wartung, Austausch oder Reparatur (seit 2023 / alphabetisch):
• Antribeswellenmannschatten
• Batterie
• Benzinpumpe
• Bremsen hinten Klötze und Bremssättel
• Bremsen vorne Scheiben und Klötze
• Fanfare (Hupe)
• Filter Innenraumluft
• Flexrohre Auspuff
• Frontscheibe
• Gasdruckfeder Motorhaube
• Grosser Service mit diversen Dichtungen, Schläuche, Filter, Flüssigkeiten
• Injektorenpüfung inkl. Ersatz Injektor Zylinder 4
• Keilrippenriemen
• Kombiinstrument (keine Pixelfehler)
• Kraftstofffilter
• Kupplung
• Ladedruckregelventil
• Lambdasonden
• Lenkrad und Schlatknauf mit Alcantara bezogen
• Luftfilter
• Luftmassenmesser
• Magnetventil Tankentlüftung
• Motorenlager
• Nehmerzylinder Kupplung
• Ölfilter
• Querlenker Vorderachse
• Saugstrahlpumpe
• Schaltkugelpfanne
• Seitenblinker
• Temperaturgeber G62
• Viscolüfter
• Wischerblätter
• Zahnriemenabdeckung
• Zahnriemenkit inkl. Termostat
• Zündkerzen
• Zusatzwasserpumpe

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Modifikationen / Änderungen am Fahrzeug:
• Rotiform Felgen 10x20’’ ET 25 (eingetragen, DTC vorhanden)
• Kumho Ecsta PS71 255/30 ZR 20 92Y (eingetragen da Spezialmass auf Felgen)
• HA 7.5 mm Powertech Distanzscheibe (eingetragen, DTC vorhanden)
• H&R Tieferlegungsfedern (eingetragen)
• Fox Edelstahl-System End- und Vorschalldämpfer 90mm (3,5") (eintragungsfrei – Bestätigung EG-Genehmigung vorhanden)
• Schaltwegverkürzung (dezent, zusammen mit der neuen Schaltkugelpfanne perfektes Schalterlebnis)
• Getönte Scheiben
• Software Stufe 1

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Weitere Fotos und Details auf Anfrage.
Ein echter RS-Klassiker mit seltener Ausstrahlung – perfekt für Kenner und Fahrer mit Anspruch.