Seltener Avant mit Geschichte, Charakter und Potential:
Der Audi RS4 B5 ist mehr als nur ein schneller Kombi – er ist ein Meilenstein der Audi-Geschichte. Entwickelt von quattro GmbH (heute Audi Sport) und mit einem von Cosworth überarbeiteten BiTurbo-V6 ausgerüstet, wurde dieses Modell zwischen 1999 und 2001 in einer limitierten Stückzahl von rund 6’000 Exemplaren gebaut. Heute gilt der RS4 B5 als gesuchter Youngtimer mit hohem Wertsteigerungspotenzial – besonders in gut erhaltenem, technisch überholtem Zustand wie diesem.

Zur Geschichte dieses Fahrzeugs:
Auslieferung war im Jahr 2000. Bis 2007 regelmässig genutzt wurde der Wagen nun nach stiller Zeit im Dornröschenschlaf behutsam wieder zum Leben erweckt. 2023/2024 wurde er umfassend reaktiviert und technisch auf den neuesten Stand gebracht. Dabei wurden alle Standschäden beseitigt sowie zahlreiche Verschleissteile erneuert oder überholt (detaillierte Liste siehe weiter unten). Seither wurde der RS4 regelmässig gefahren und über 12'000 km bewegt – zuverlässig und ohne Auffälligkeiten. Ein ehrliches Auto, das wieder Freude macht.

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Zustand, Details zur Vorgeschichte und Ausstattung:
• Auslieferung in Deutschland 11.2000, 1. Inverkehrsetzung gemäss Fahrzeugausweis 03.2001
• Import in die Schweiz als Direktionsfahrzeug
• Fahrzeug wurde später in Tiefgarage eingelagert, ca. 2008
• Serviceheft ging leider verloren (gemäss Abgas-Wartungsdokument und AMAG Unterlagen sind folgende Daten bekannt:
09.2007 – 148'900 km
06.2007 – 139'900 km
03.2007 – 131'400 km
02.2007 – 125'400 km
12.2004 – 71'400 km
12.2002 – 37'900 km
12.2000 – 1'300 km
• Unfallfrei gemäss aktuellem Zustand – keine sichtbaren Unfallschäden erkennbar
• Kein Rost (Bereich Dachreling wurde professional bearbeitet)
• Sommerreifen fast neu
• 8-fach bereift (Winterräder 7,5x18’’ ET 20 mit Continental WinterContact TS 870 P M&S 225/40 R 18 92V, fast neu)
• Letzter Service: 07.2023 / 165'800 km (nächster Service wird noch ausgeführt, bereits angemeldet)
• Letzte MFK: 07.2023 / 165'800 km (nächste MFK nach Aufgebot ca. 10.2025)
• Letzte Abgas-Wartung: 02.2024 / 166'700 km (nächste Abgas-Wartung 02.2026)
• Ausstattung: Voll-Leder, Sitzheizung, Klimaautomatik, Schiebedach, Navi plus

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Modifikationen / Änderungen am Fahrzeug:
• Rotiform Felgen 10x20’’ ET 25 (eingetragen, DTC vorhanden)
• Kumho Ecsta PS71 255/30 ZR 20 92Y (eingetragen da Spezialmass auf Felgen)
• HA 7.5 mm Powertech Distanzscheibe (eingetragen, DTC vorhanden)
• H&R Tieferlegungsfedern (eingetragen)
• Fox Edelstahl-System End- und Vorschalldämpfer 90mm (3,5") (eintragungsfrei – Bestätigung EG-Genehmigung vorhanden)
• Schaltwegverkürzung (dezent, zusammen mit neuer Schaltkugelpfanne perfektes Schalterlebnis)
• Getönte Scheiben
• Software Stufe 1

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Wiederinbetriebnahme, Wartung, Austausch oder Reparatur (seit 2023 / alphabetisch):
• Antriebswellenmannschatten
• Batterie
• Benzinpumpe
• Bremsen hinten Klötze und Bremssättel
• Bremsen vorne Scheiben und Klötze
• Fanfare (Hupe)
• Filter Innenraumluft
• Flexrohre Auspuff
• Frontscheibe
• Gasdruckfeder Motorhaube
• Grosser Service mit diversen Dichtungen, Schläuche, Filter, Flüssigkeiten
• Injektorenprüfung inkl. Ersatz Injektor Zylinder 4
• Keilrippenriemen
• Kombiinstrument (keine Pixelfehler)
• Kraftstofffilter
• Kupplung
• Ladedruckregelventil
• Lambdasonden
• Lenkrad und Schaltknauf mit Alcantara bezogen
• Luftfilter
• Luftmassenmesser
• Magnetventil Tankentlüftung
• Motorenlager
• Nehmerzylinder Kupplung
• Ölfilter
• Querlenker Vorderachse
• Saugstrahlpumpe
• Schaltkugelpfanne
• Seitenblinker
• Temperaturgeber G62
• Viscolüfter
• Wischerblätter
• Zahnriemenabdeckung
• Zahnriemenkit inkl. Termostat
• Zündkerzen
• Zusatzwasserpumpe

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Weitere Fotos und Details auf Anfrage. Nur seriöse Anfragen mit vollständigen Namen und Kontaktangaben werden beantwortet.
Ein echter RS-Klassiker mit seltener Ausstrahlung – perfekt für Kenner und Fahrer mit Anspruch.