• Year of manufacture 
    5/1979
  • Mileage 
    52 500 km / 32 622 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Electric windows
    Yes
    Sunroof
    Yes
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Beige
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Red
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    221 kW / 301 PS / 297 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Finanzierung und Leasing ab 2,99% ? alles ist möglich! - BMW Bank. - - 2. HAND - / UNFALLFREI - - Wertgutachten liegt selbstverständlich vor! - - Der Allgemeinzustand des Fahrzeuges kann mit ?2+? bewertet werden. - Wichtig ist hier zu berücksichtigen, dass nur ein neuwertiges und original erhaltenes - Fahrzeug mit der Note ?1? bewertet wird, d.h. vor z.B. 50 Jahren wurde von einem Enthusiasten - ein neues Fahrzeug in einem Museum konserviert und bis heute in dem Zustand - erhalten. Dieses Fahrzeug sei heute ohne jegliche Standschäden o. Ä.. Vollrestaurierte - Fahrzeuge können aufgrund nicht zeitgemäßer Reparatur/Fertigungsmethodik - und Verwendung moderner, nicht zeitgemäßer Materialien unter Umständen lediglich - die Höchstnote 1-2 erreichen. - - Farbe GUARDROT / G8 - Polsterung LEDER BEIGE - - Motor ? Nr.: *67D0659* - Getriebe-Nr.: *RUF 51 015* - - Nach dem 1973 präsentierten BMW 2002 turbo baute Porsche als zweiter Hersteller im - Jahr darauf einen Abgasturbolader in ein Serienfahrzeug ein. Mit der Turboaufladung - hatte Porsche in den frühen 1970er Jahren bei Rennwagen wie den Porsche 917/10 und - 917/30 große Erfolge erzielt und Erfahrungen gesammelt, die nun in die Serienproduktion - einflossen. Der unter der internen Nummer 930 entwickelte neue Porsche 911 Turbo - wurde 1974 auf dem Mondial de l?Automobile in Paris präsentiert. Der ?Turbo" war - der weltweit erste Seriensportwagen mit Abgas-Turbolader und Ladedruckregelung.[31] - Der Wagen mit 3 Litern Hubraum brachte es anfangs auf eine Leistung von 191 kW - (260 PS).[32][33] Die Leistung wurde für das Modelljahr 1978 durch eine höhere Verdichtung, - Erhöhung des Hubraums auf 3,3 Liter sowie den Einsatz eines Ladeluftkühlers, - der auch einen größeren Heckflügel erforderte, auf 220 kW (300 PS) gebracht.[34] - Der Kraftstoffverbrauch der Turbomotoren liegt jeweils deutlich über denen eines - 911ers ohne Turboaufladung bei etwa 20 l/100 km. - - Finanzierung und Leasing  ab 2,99% ? alles ist möglich! - - Wir nehmen gerne Ihr aktuelles Fahrzeug in Zahlung! - - Bitte stets vor dem Besichtigen uns kontaktieren! - - Irtümer und Zwischenverkauf vorbehalten - - Zulassungen *Versicherungen*möglich - - Wir freuen uns auf Ihren Besuch - IHR AUTOSL TEAM - WWW.AUTOSL.DE -