Die Tradition der weltberühmten S- und SS-Modelle setzten die Typen 500K und 540K fort, die zwar nicht so urwüchsig und kraftstrotzend wie jene waren, aber ebenso leistungsfähig sowie eleganter, handlicher und komfortabler. Es gab die Kompressor-Typen mit zahlreichen imposanten Karosserien von meist sportlichem und manchmal auch pseudosportlichem Charakter.

Dieses Fahrzeug ist vom Rahmen her ein MB 500 K Roadster und wurde vor ca. 8 Jahren neu aufgebaut. Beim Motor handelt es sich um einen 540 K, dieser ist nach der Restaurierung erst 500 km gelaufen.

Dieser MB 500 / 540 K Roadster Neuaufbau befindet sich in einem sehr gutem Zustand.