Cette superbe Berlinetta Boxer à injection (n° de série ZFFJA09B000050283) a une date de première mise en circulation qui remonte au 13 mars 1984 et n’affiche que 58 852 km au compteur. La peinture a été refaite, un travail très soigné réalisé par un grand professionnel. La sellerie d’origine est particulièrement bien conservée. La voiture a subi une restauration moteur (y compris réfection de la segmentation, électrozingage et vermiculage). La climatisation a également été refaite. Les éléments de trains roulants (bras de suspension, amortisseurs) ont été restaurés et zingués. Seules les jantes mériteraient un peu d’attention. La Berlinetta Boxer, première vraie Ferrari à moteur central, mérite toute l’attention des amateurs de grandes classiques italiennes. La version 512i en est probablement l’aboutissement et la meilleure expression.

This superb Berlinetta Boxer injection (chassis number ZFFJA09B000050283) has been registered on 13th March 1984 and only shows 58,852 km on the odometer. The car has been resprayed, a very good quality job done by a great professional. The original upholstery is particularly well preserved. The engine has been restored (including piston rings, electro galvanizing, etc…). The air conditioning has also been overhaled. The running gear elements (suspension arms, shock absorbers) have been restored and galvanized. Only the wheels will deserve a little attention. The Berlinetta Boxer, the first true Ferrari with a mid- engine, is highly followed and recognised by enthusiasts of great Italian classics cars. The 512i version is probably the best result of all BB’s.