- Leistungsgesteigert auf ca. 300 PS und 6,9 Liter Hubraum
- Schaltgetriebe
- Seltenes Hardtop
- Umfangreich restauriert
- Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen

Fahrzeughistorie:

Die 66er Corvette Stingray C2 repräsentiert den „American Way Of Life” wie kaum ein anderes Fahrzeug aus dieser Zeit. Erstmals 1989 bei Western Corvette in Calgary, Kanada umfangreich restauriert, mit Spaltmaßen, wie keine Corvette C2 das Werk jemals verlassen hat. Durch das modifizierte Fahrwerk, in Verbindung mit den Alufelgen, ist der Wagen einmalig in Deutschland. Der erste Besitzer in Deutschland restaurierte die Corvette weiter und modifizierte vor allem den Motor und die Abgasanlage mit Fächerkrümmer. Nach der Restauration wurde der Wagen kaum bewegt und stand fast 20 Jahre im Wohnzimmer des Erstbesitzers in Deutschland. 2013 wurde die Corvette vom aktuellen Eigentümer erworben und ca. 1.000 km im Jahr gefahren. Im Jahr 2017 verursachte ein leichter Brandschaden eine minimale Beschädigung. Infolgedessen „spendierte“ der Eigentümer der Corvette eine weitere Restauration beim Corvette Spezialisten Matthias Metzemacher und verbaute den aktuellen 6,9 Liter „Bigblock“ Motor mit einer anderen Übersetzung. Diese Corvette befindet sich in einem sehr guten Zustand, ohne Wartungsstau und kann sofort zugelassen und gefahren werden.

- Power increased to approx. 300 hp and 6.9-liter displacement
- Manual transmission
- Rare hardtop
- Extensively restored
- German registration with H-license plate for historical vehicles

Vehicle history:

The '66 Corvette Stingray C2 represents the "American Way Of Life" like no other vehicle from that era. First extensively restored in 1989 at Western Corvette in Calgary, Canada, with gaps like no Corvette C2 has ever left the factory. The modified suspension, in conjunction with the alloy wheels, makes the car unique in Germany. The first owner in Germany restored the Corvette further, modifying mainly the engine and the exhaust system with fan manifold. After the restoration, the car was hardly moved and stood in the living room of the first owner in Germany for almost 20 years. In 2013, the Corvette was purchased by the current owner and driven about 1,000 km a year. In 2017, minor fire damage caused minimal damage. As a result, the owner "donated" the Corvette to another restoration at Corvette specialist Matthias Metzemacher and installed the current 6.9 liter "big block" engine with a different transmission. This Corvette is in very good condition with no maintenance backlog and can be registered and driven immediately.