1966 Aston Martin DB6

Summary

  • Year of manufacture 
    5/1966
  • Mileage 
    79 000 km / 49 089 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Chassis number 
    DB6/2492/L
  • Engine number 
    400/2345
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Interior colour 
    Black
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    3
  • Number of seats 
    4
  • Location
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Manual
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

1966 Aston Martin DB6 Mk I
Carte grise française
Châssis n° DB6/2492/L
Moteur n°400/2345

- Historique limpide, même propriétaire depuis 1989
- Livrée neuve en France, matching numbers
- Entretien suivi, propriétaires soigneux

Grâce à la fiche de sortie d'usine, nous savons que cette voiture a été commandée par le Garage Mirabeau, importateur officiel de la marque basé à Paris, pour son premier propriétaire Me François Pieroni, demeurant à Toulon, dans le Var. Elle comportait quelques options comme un différentiel autobloquant, un autoradio avec antenne électrique, des jantes chromées avec papillons à trois oreilles et une lunette arrière chauffante. Elle était alors de teinte "charcoal grey", avec une sellerie en cuir Connolly noir. Son histoire apparaît ensuite dans un carnet qui en retrace les détails et qui, affichant toutes les interventions, a été soigneusement transmis d'un propriétaire à l'autre. On y constate ainsi que la première opération de vidange/graissage a eu lieu le 12 avril 1966. Le premier propriétaire ne s'est séparé de la voiture qu'en 1980, après avoir procédé en 1979 à une remise en état partielle du moteur avec remplacement de soupapes, de la distribution, et des joints notamment.
La belle Aston changeait alors de lieu de résidence pour rejoindre Créteil. En 1982, sa sellerie cuir avait droit à une réfection, puis elle passait en 1988 en Yvelines. Cette même année, elle recevait une peinture neuve et adoptait une teinte vert foncé. En 1989, elle était acquise par l'actuel propriétaire.
Assez peu utilisée, elle faisait l'objet en 1999 d'une grande révision. Les travaux très complets concernaient une réfection des freins et du train avant (pivots et rotules compris), une révision mécanique, un remplacement des amortisseurs arrière et de l'embrayage (disque, mécanisme et butée), ainsi que le remplacement des cinq pneus par des Michelin neufs. A cette époque, le compteur kilométrique affichait 77 173 km; il en montre aujourd'hui 78 736, ce qui souligne une utilisation extrêmement parcimonieuse.
Elle a été acquise il y a 3 ans par Auto Performance - Aston Martin Paris. Elle a fait l'objet de tous les contrôles et travaux nécessaires.
Avec une très belle patine, cette voiture a l'avantage d'être d'origine française, avec un nombre de propriétaires relativement limité (trois) et un historique suivi et très documenté, faisant état d'un entretien régulier par des ateliers compétents.
Conduite à gauche, le présent exemplaire n'en est que d'autant plus désirable.