- Matching Numbers
- Originale Farbkombination war DB 190 „graphitgrau“ mit Leder rot 1079
- Seit 14 Jahren in letzter Hand

Im Februar 1954 feierte der neue Mercedes-Benz 300 SL in New York seine Weltpremiere – erstmals wurde damit ein neues Mercedes-Modell nicht in Deutschland, sondern im Ausland vorgestellt. Publikum und Fachpresse zeigten sich gleichermaßen begeistert.

Im Frühjahr 1957 löste der 300 SL Roadster den legendären „Flügeltürer“ ab und ermöglichte offenes Fahrvergnügen nun auch in der Hochleistungs-Sportwagenklasse. Die neu entwickelte Hinterachskonstruktion war dem Vorgängermodell deutlich überlegen und sorgte für spürbar verbesserte Fahreigenschaften.

Unter der Auftragsnummer 97070580 wurde dieser Mercedes-Benz 300 SL Roadster im Jahr 1959 produziert. Unter dieser Auftragsnummer bestellte der Erstbesitzer seinen Mercedes-Benz 300 SL Roadster in der traumhaft schönen Farbkombination Lackierung graphitgrau (DB 190) mit Lederpolster in rot (1079).

Der Wagen wurde lt. Lieferschein am 11.05.1959 an den Mercedes-Benz Importeur in South Bend, USA ausgeliefert. Laut Lieferschein war der Erstbesitzer ein Mr. Bradley.

Im Laufe seiner Geschichte fand dieser außergewöhnliche Mercedes-Benz 300 SL Roadster seinen Weg dann zurück nach Deutschland.

Der aktuelle deutsche Eigentümer entdeckte den 300 SL Roadster im Jahr 2012 auf der Retro Classics Messe in Stuttgart. Anschließend wurde es Teil seiner Sammlung in der das Fahrzeug nun knapp 14 Jahre verblieb.

Nach eingehender Prüfung konnten wir feststellen, dass sämtliche Aggregate heute noch typgerecht und Matching Numbers sind. Lediglich das Getriebe wurde gegen das Getriebe eines späteren 300 SL Roadsters getauscht.
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[email protected] // www.axelschuette.de // Tel: +49 5202 72000 // Rudolf-Diesel-Straße 3-9, 33813 Oerlinghausen, Germany

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- Matching Numbers
- Original color combination was DB 190 „graphite gray“ with leather red 1079
- Since 14 years in current ownership

In February 1954, the new Mercedes-Benz 300 SL celebrated its world premiere in New York—marking the first time a new Mercedes model was unveiled abroad rather than in Germany. The public and the trade press were equally enthusiastic.

In the spring of 1957, the 300 SL Roadster replaced the legendary “Gullwing” and brought the joy of open-top driving to the high-performance sports car class. The newly developed rear-axle design was significantly superior to that of its predecessor and delivered noticeably improved handling characteristics.

This Mercedes-Benz 300 SL Roadster was produced in 1959 under order number 97070580. Under this order number, the first owner ordered his Mercedes-Benz 300 SL Roadster in the stunning color combination of graphite gray paint (DB 190) with red leather upholstery (1079).

According to the delivery note, the car was delivered on May 11, 1959, to the Mercedes-Benz importer in South Bend, USA. The delivery note lists the first owner as Mr. Bradley.

Over the course of its history, this exceptional Mercedes-Benz 300 SL Roadster found its way back to Germany. The current German owner discovered the 300 SL Roadster in 2012 at the Retro Classics show in Stuttgart. It subsequently became part of his collection, where the vehicle remained for nearly 14 years.

After a thorough inspection, we determined that all major components are still original and match the vehicle’s serial number. Only the transmission was replaced with one from a later 300 SL Roadster.
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