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Wir sind bereit für unseren Favoriten unter den alpinen Bergrennen

Von allen Auto-Events in unserem vollen Kalender freuen wir uns auf das Bernina Gran Turismo Bergrennen in den Schweizer Alpen am meisten. Vom 11. bis 13. September kehrt das Straßenrennen zurück und liefert schon jetzt noch mehr Gründe für Vorfreude.

Auf in die dünne Bergluft

Vom 11. bis 13. September 2026 kehrt das Bernina Gran Turismo auf den Berninapass im Engadin zurück. An diesem Wochenende nehmen historische und moderne Rennwagen wieder eine der schönsten Straßen der Alpen unter die Räder. Nach der herausragenden Ausgabe im letzten Jahr könnte die Vorfreude kaum größer sein. Was das Event so besonders macht, ist seine enorme Vielfalt: Völlig unterschiedliche Epochen und diverse Arten von Autos treffen aufeinander, von Vorkriegsrennwagen bis hin zu modernen Hypercars. Dazu kommen verschiedenste Generationen von Fahrern, von routinierten Straßenrenn-Veteranen bis hin zu extrem talentierten Debütanten und Debütantinnen im Teenager-Alter. Sie alle teilen sich denselben anspruchsvollen Bergabschnitt. Zu den automobilen Highlights in diesem Jahr zählen ein Mercedes 300 SLR von 1955, ein Shelby GT350 aus dem Jahr 1965 sowie der ikonische Rallye-Keil Lancia Stratos HF.

5,4 Kilometer pure Fahrfreude!

Die 5,4 Kilometer lange Strecke führt von La Rösa, einem historischen Weiler im Puschlav, in dem die Zeit seit Jahrhunderten stillzustehen scheint, hinauf zur Passhöhe auf rund 1.870 Metern über dem Meeresspiegel. Der Kurs kombiniert schnelle Passagen, Haarnadelkurven und plötzliche Höhenwechsel. Das macht ihn für die Fahrer ebenso anspruchsvoll wie zu einem echten Erlebnis, aber auch für die Zuschauer ungewöhnlich attraktiv. Sie können das Geschehen direkt vom Start aus verfolgen, weiter den Berg hinaufwandern, um zu sehen, wie die Autos zwischen Zirbelkiefern und moosbedeckten Felsen vorbeibrüllen, oder Sie schauen sich die Action ganz oben an. Dort haben die Organisatoren für dieses Jahr einige Neuerungen geplant. Doch eins nach dem anderen.

Ihr Zeitplan für das Wochenende

Das Wochenende beginnt in St. Moritz, wo die Autos ab 9 Uhr morgens im Kulm Country Club der öffentlichen technischen Abnahme unterzogen werden. Dies bietet die perfekte Gelegenheit für einen ersten Blick auf das diesjährige Starterfeld. Am späteren Nachmittag fahren die Teilnehmer dann über den Pass in Richtung Bernina. Es ist ein ganz entspannter Auftakt der Veranstaltung und eine wunderbare Chance, die Wagen aus der Nähe zu bewundern, bevor das eigentliche Rennen beginnt. Der Samstagmorgen ist zwei freien Trainingseinheiten gewidmet. Ab 13:30 Uhr folgen die ersten beiden Rennläufe, die jeweils in La Rösa starten und auf der Spitze des Berninapasses enden.

Das ist in diesem Jahr neu

In diesem Jahr bekommt La Rösa ein eigenes kleines Race Village und eine zweite große Leinwand. Oben auf der Passhöhe wird das dortige Race Village um ein VIP-Zelt und verschiedene Sponsoren-Aktivitäten erweitert. Audi und Bovensiepen haben bereits angekündigt, eine Auswahl hochinteressanter Autos mitzubringen. Zudem haben die Fahrer während des Rennens die Möglichkeit, kostenlos den synthetischen Kraftstoff von Synhelion zu tanken. Das ganze Wochenende über verkehren Shuttlebusse von Poschiavo hinauf nach La Rösa sowie von der Lagalb und Diavolezza zum Ospizio Bernina. Diese fahren etwa alle 20 Minuten und ergänzen den stündlichen Postauto- und Zugverkehr. Bitte beachten Sie, dass während des Rennens selbst keine Shuttles zwischen dem Start und dem Ziel verkehren werden. Allerdings ist die Straße in der Mittagspause von 12:10 bis 13:30 Uhr für den regulären Verkehr geöffnet.

Am Sonntag stehen am Vormittag zwei weitere Läufe an, wobei je nach Fahrtrichtung noch ein zusätzlicher Trainingslauf dazukommen könnte. Die Siegerehrung findet ab 13 Uhr in Poschiavo statt. Für Speisen und Kaffee ist am Ospizio Bernina, im Race Village und in La Rösa den ganzen Tag über gesorgt. Zudem wird die gesamte Veranstaltung wieder live auf YouTube und bei Swiss Sport TV übertragen.

Verpassen Sie nicht unsere Berichterstattung

Classic Driver ist auch dieses Mal wieder als offizieller Medienpartner des Bernina Gran Turismo dabei. JP Rathgen wird als Co-Kommentator spannende Einblicke bezüglich des Rennens, der Autos und der Fahrer geben. Gleichzeitig liefert unser Content-Team Ihnen das ganze Wochenende über auf unserem Instagram-Kanal die Highlights der Veranstaltung. Parallel dazu drehen wir einen Film über das Event, der kurz danach auf unserem YouTube-Kanal erscheinen wird. Am besten abonnieren Sie gleich unseren Kanal, um frühzeitig Zugriff auf das Video zu erhalten.

Wir sehen uns auf dem Pass

Das Bernina Gran Turismo ist seit seinem Neustart unter der Leitung von Ana Engelhorn, der Tochter des Veranstaltungsgründers Kurt Engelhorn, stetig gewachsen. Dennoch bleibt es erfrischend anders als die sich zunehmend angleichenden Auto-Events, bei denen die Wagen oft mehr als Kulisse für Social-Media-Influencer dienen, anstatt unvergessliche Fahrerlebnisse zu bereiten. Hier stehen die Straße und die Alpen im Mittelpunkt. Die Autos werden artgerecht bewegt, die Zuschauer sind nah am Geschehen, verteilen sich aber gut über die Landschaft, und die Atmosphäre bleibt entspannt, authentisch und familiär. Letztes Jahr hatten wir traumhaftes Wetter. Hoffen wir, dass es so bleibt, auch wenn jeder, der den Bernina kennt, weiß, dass das reines Wunschdenken ist. In den Bergen kann der September Sonnenschein, Regen, Kälte oder sogar Schnee bringen, und das manchmal alles an einem einzigen Nachmittag. Wie auch immer das Wetter wird, wir sind bald wieder auf dem Berg. Sehen wir uns dort?

Fotos: Andrea Klainguti, Keno Zache

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