• Year of manufacture 
    11/1959
  • Mileage 
    58 420 km / 36 301 mi
  • Car type 
    Other
  • Reference number 
    551588019
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Number of doors 
    4
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Netherlands
  • Exterior colour 
    Blue
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    10 kW / 14 PS / 14 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

🇬🇧 Information in English:

Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Model year: 2022
Number of cylinders: 2
Engine capacity: 424 cc
Empty weight: 498 kg
Emission class: Euro 0
Number of owners: 1
Registration number: PM-03-63

• Rare and sought-after ribbed hood
• Matching numbers
• ''Suicide'' front doors

A beautiful 1959 2CV with a rare ribbed hood that was only delivered up to and including 1960. With a 4-speed gearbox, ''suicide'' front doors and the original, matching numbers 425cc engine.
Exterior, interior and technically in very good condition! This 2CV was recently equipped with new engine oil, new 6v battery and new tires.

The Citroen 2CV. Mostly known as the “Duck” or “Ugly Duckling”. This iconic French model was created in 1935 with the French farmers as the target audience. To do this, it had to be affordable and reliable. The vehicle also had to be able to transport goods, potatoes, eggs and wine comfortably and safely on the unpaved roads.
The original idea was to present the “Deux Chevaux” in the Paris motor show in 1939, but because of the war this was canceled and it was later held in 1948. Production ran from 1949 to 1990.

For economy reasons, only one headlamp was mounted on the prototype. During the test drive, this caused confusion among oncoming traffic who thought they were dealing with a moped. This was then changed to two headlights.

Initially, the Duck had a power of 8 hp, but in the 1970s and 80s this was increased to a maximum power of 21 hp within the A models. This example has a beautiful blue paint that forms a nice combination with the white rims. The interior and the body are both in a very neat condition. The rare ribbed hood gives the car a nice original look. This French classic is ready to tour!

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modelljahr: 2022
Zylinderzahl: 2
Motorhubraum: 424 cc
Leergewicht: 498 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Zahl der EigentĂĽmer: 1
Kennzeichen: PM-03-63

• Seltene und begehrte Rippenhaube
• Matching numbers
• ''Suicide“-Haustüren

Ein wunderschöner 2CV von 1959 mit einer seltenen gerippten Motorhaube, die nur bis einschließlich 1960 ausgeliefert wurde. Mit einem 4-Gang-Getriebe, ''Suicide“-Vordertüren und dem originalen, nummerngleichen 425-ccm-Motor.
Exterieur, Interieur und technisch in sehr gutem Zustand! Dieser 2CV ist unter anderem neu Ausgestattet mit neuem Motoröl, neuer 6-Volt-Batterie und neuen Reifen.

Der Citroën 2CV. Meist bekannt als „Ente“ oder „hässliches Entlein“. Dieses ikonische französische Modell wurde 1935 mit den französischen Bauern als Zielgruppe entwickelt. Dazu musste es bezahlbar und zuverlässig sein. Auch auf den unbefestigten Straßen musste das Fahrzeug Waren, Kartoffeln, Eier und Wein komfortabel und sicher transportieren können.
Die ursprüngliche Idee war, den „Deux Chevaux“ 1939 auf dem Pariser Autosalon zu präsentieren, der jedoch wegen des Krieges abgesagt und erst 1948 nachgeholt wurde. Die Produktion lief von 1949 bis 1990.

Aus Spargründen wurde beim Prototyp nur ein Scheinwerfer montiert. Während der Probefahrt sorgte dies für Verwirrung beim Gegenverkehr, der glaubte, es mit einem Mofa zu tun zu haben. Dies wurde dann auf zwei Scheinwerfer geändert.

Anfänglich hatte die Duck eine Leistung von 8 PS, doch in den 1970er und 80er Jahren wurde diese innerhalb der A-Modelle auf eine Maximalleistung von 21 PS gesteigert. Dieses Exemplar hat eine wunderschöne blaue Lackierung, die eine schöne Kombination mit den weißen Felgen bildet. Sowohl die Innenausstattung als auch die Karosserie sind in einem sehr gepflegten Zustand. Die seltene gerippte Motorhaube verleiht dem Auto ein schönes originales Aussehen. Dieser französische Klassiker ist bereit für die Tour!

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