>Olympic 123
Schöne Olympic mit Originalmotor und Zulassung für die Schweiz .
Es wurden diverse Arbeiten am Boot ausgeführt.
Das Achterdeck wurde erneuert in Naturlackierter Ausführung. Auf Wunsch würden wir den Original bezug aufbringen.
Die Liegebettpolster sind neu.

Die OLYMPIC ( Beschreibung von Riva )

Wurde 1969 eingeführt, um die Super Florida zu ersetzen, mit dem gleichen Designkonzept wie die Junior (der Typ kann als ”multi-purpose” definiert werden, in Amerika ”utility” genannt). Also ein Boot mit vielen Verwendungsmöglichkeiten: als Tender oder für einen Ausflug mit der ganzen Familie, zum Baden oder Angeln, zum Wasserskifahren oder zum Verleih. Aber ein de Luxe Boot. Entstanden aus einem ausgereiften Design, mit raffinierten Details, wehrte es sich bis 1979 mit wenigen Modifikationen gegen die Konkurrenz aus Fiberglas. Die Polsterung war türkis und cremefarben, mit cremefarbener Riffelung. Das Mahagoni-Armaturenbrett und die VDO-Instrumente unterstrichen die Verwandschaft mit der Super Florida. Die Windschutzscheibe und das Glas waren ab # 62 von einem neuen Typ. Ab # 147, im Jahr 1972, wurden Hebelschalter eingebaut und der Anlasserknopf wurde durch eine Gummikappe geschützt. Ab # 150 verwendete die Olympic die neuartigen VDO-Instrumente, die für die GFK-Rivas entwickelt wurden, und das vereinfachte Steuerrad.

Ab # 194, der letzten von 1973, war die Polsterung blau und cremefarbener Skai. Ab # 199 von 1974 gab es ein neues Design der Sonnenliege und ab # 205 gab es Breitrippen-Polster für Kissen, Rückenlehnen und Seitenwände. Der Tankdeckel war ab # 240 von 1977 bündig mit der Verkleidung. Abschliessend wurden die letzten Versionen von 1979 mit neuen Bedienhebeln und Kennzeichnungsschildern für die Hebelschalter ausgestattet.