Porsche 911 2.4T 1971 Oil klappe in desirable Gulf blue 328 unrestored.

Our 2.4 T was delivered new in Minnesota to Mr. Roy McGregor in July 1972 with the chassis number 911 210 2076. This US injection version of 140 hp is therefore one of the rare exemplars that have an oil trap produced only one year. Beautifully patinated and skilfully retouched in places, this car is in an incredible state of presentation and use. Time also anodized its rear hood grid and patinated its Fuchs wheels, which is of the most beautiful effect. Its engine type 911/51 number 6123246 equips the car. It has many vintage options like as with a 5-speed gearbox type 915, tinted glass, a leather-wrapped steering wheel, headrests and a Blaupunkt Frankfurt radio that are still in the car today. Its Pepita interior and its carpeting salt and pepper are absolutely original. Imported in 2010, the car is offered with its original rare service book, its original owner’s manuals and its tool kit. French registration and full maintenance. approved value expertise.
_________________________________________________
Porsche 911 2.4T 1971 Oil klappe in desirable Gulf blue 328 unrestored.

Notre 2.4 T Injection a été livrée neuve dans le Minnesota à M. Roy McGregor en juillet 1972 avec le numéro de châssis 911 210 2076. Ce modèle US à injection de 140 Ch fait donc partie des rares exemplaires à posséder une trappe à huile produite une seule année. Magnifiquement patinée et habilement retouchée par endroit, cette auto se trouve dans un état incroyable de présentation et d’utilisation. Le temps a également anodisé sa grille de capot arrière et patiné ses jantes Fuchs, ce qui est du plus bel effet. Son moteur d’origine type 911/51 numéro 6123246 équipe toujours la voiture. Elle possède de nombreuses options d’époque comme la boite 5 type 915, les vitres teintées, un volant gainé de cuir, appuie-têtes et autoradio Blaupunkt Frankfurt. Son intérieur Pepita et ces moquettes salt and pepper sont strictement d’origine. Importée en 2010, elle se présente avec son rare carnet d’entretien original, ses livrets d’origine et sa trousse à outils. Carte grise française et entièrement révisée, expertise valeur agrée.