BOÎTE DE VITESSE

PDK

COULEURS

Noir verni, intérieur tout cuir noir

OPTIONS

Servotronic
Toit ouvrant
Volant Sport
Sièges Sport Plus
Capteurs de pluie
Intérieur tout cuir
Système audio ASK
Echappement sport
Boîte de vitesse PDK
Régulateur de vitesse
Pack Sport Chrono Plus
Sièges avant chauffants
Ciel de toit en Alcantara
Climatisation automatique
Jantes Carrera 20 pouces polies vernies
Réglage électrique des amortisseurs PASM
Ecusson Porsche en relief sur les appuie-tête
Rétroviseurs automatiques anti-éblouissement
Système d'aide au stationnement avant et arrière
Suppression de la désignation du modèle à l'arrière

INFORMATIONS

Origine France
Protection intégrale Xpel
Carnet, notices, double de clé

Dévoilée au Mondial de Paris en 2012, la Carrera 4 est l'un de modèles phares parmi les déclinaisons de la Porsche 911. Elle est équipée de la transmission intégrale, et se repère esthétiquement avec son bandeau rouge à l'arrière et des ailes élargies de 22 mm. Le flat 6 atmosphérique développe 350 ch, permettant un 0 à 100 km/h en 4,5 sec pour une vitesse maximale de 285 km/h et un poids à vide de 1450 kg.

Equipée d'un différentiel central multidisque piloté électroniquement associé à un différentiel arrière à glissement limité et à l’antipatinage PTM, le couple est réparti plus rapidement entre les deux essieux pour une motricité toujours optimale et des passages en courbes toujours plus fluides même dans de mauvaises conditions.

Notre exemplaire est une 991 Carrera 4 livrée neuve en France en 2014. Elle dispose d'une configuration sobre et élégante noir intérieur cuir noir, de la boîte PDK, du Pack Sport Chrono, du volant Sport, des sièges Sport Plus ou encore de l'échappement Sport et des belles jantes Carrera. Cette auto qui a parcouru 40 000 kms est en superbe état et dispose d'une protection intégrale Xpel protégeant toute la carrosserie avec un film transparent.