Alpine Renault A110 1300 S Gr. 4

First Registration 1971, Alpine Renault A110 1300 S Gr. 4, Ex-Brescia Corse Italia

Targa Florio 1972

Italian Champion 1972

Class Winner Hill Climb European Championship Trento-Bondone 1972/1972/1973

With Swiss „Veteran“ road registration

FIVA-Card (A/3)

FiA-Papers (Periode G2 1970-71, Classe GTS19) valid till 31.12.2025

This Alpine Renault A110 was delivered on the 5th of March 1971 from the Alpine factory in Dieppe to the Italian Renault Team Giada Auto to be entered as a racing car. Aldo Bersano was assigned as the race driver. After 14 successful races, Aldo Bersano took over this racing car and from then on he contested with Scuderia Brescia Corse further races with it in the Italian hill-climb championship until 1973. Corresponding old newspaper articles and starting lists document the racing history.

The engine was modified by "Préparations B. Collomb" (Bernard Collomb - French ex-rally driver) at the beginning of 1972 for racing use.

Also mentioned several times in the Alpine Renault A110 book "Les Bleues Italiennes" by Francesco Panarotto, this racing car is documented with its chassis number 11952 and pictures from the period 1971-1973, as well as in the more recent racing history after the year 2000. From 2004 to 2012, this Alpine A110 was again successfully raced by Team Aralla (Italy).

This Alpine A110 impresses with its very low curb weight and the high-performance 1300cc engine fires this racing machine with breathtaking driving performance. The rev-happy engine performance characteristics are enhanced by a short-ratio 5-speed gearbox.

Please, check our website www.lutziger-classiccars.ch for more detailed pictures.

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Alpine Renault A110 1300 S Gr. 4

Jahrgang 1971, Alpine Renault A110 1300 S Gr. 4, Ex-Brescia Corse Italia

Targa Florio 1972

Sieger Italienische Meisterschaft 1972

Klassensieger Bergrennen Trento-Bondone 1971/1972/1973

Mit Schweizer Strassenzulassung und Veteraneneintrag

FIVA-Card (A/3)

FiA-Papiere (Periode G2 1970-71, Classe GTS19) gültig bis 31.12.2025

Diese Alpine Renault A110 wurde am 5. März 1971 vom Alpine-Werk Dieppe an das italienische Renault-Team Giada Auto geliefert, um als Rennfahrzeug eingesetzt zu werden. Als Rennfahrer wurde Aldo Bersano verpflichtet. Nach 14 erfolgreichen Rennen übernahm Aldo Bersano dieses Rennfahrzeug und fortan bestritt Scuderia Brescia Corse mit ihm bis 1973 weitere Rennen in der italienischen Bergrenn-Meisterschaft. Entsprechend alte Zeitungsartikel und Startlisten belegen die Rennhistorie.

Der Motor wurde anfangs 1972 von „Préparations B. Collomb“ (Bernard Collomb - Französischer Ex-Rallyefahrer) für den Renneinsatz leistungsgesteigert.

Ebenfalls im Alpine Renault A110 Buch „Les Bleues Italiennes“ von Francesco Panarotto wird dieses Rennfahrzeug mehrfach erwähnt, mit Chassisnummer 11952 und Bildern aus der Zeit 1971-1973, sowie in der aktuelleren Renngeschichte nach dem Jahr 2000 dokumentiert. In den Jahren 2004 bis 2012 wurde diese Alpine A110 nochmals erfolgreich vom Team Aralla (Italien) bei Rennen eingesetzt.

Dieser Alpine A110 besticht durch ein sehr geringes Eigengewicht und der leistungsstarke 1300er-Motor befeuert dieses Rennfahrzeug mit atemberaubenden Fahrleistungen. Unterstützt wird die drehfreudige Leistungscharakteristik des Motors durch ein kurz übersetztes 5-Ganggetriebe.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Alpine Renault A110 1300 S Gr. 4, finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.ch