* Fahrzeugstandort: Bovenden, Nebenantrieb

Unimog 2010 / 401/51 Böhringer Baujahr 1951 Aufwendig restauriert

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Unimog 2010 / 401/51 Böhringer aus dem Jahr 1951 ein echtes Stück deutscher Automobil- und Landtechnikgeschichte.

Dieser historische Unimog überzeugt durch seinen authentischen Charakter, seinen hervorragenden Erhaltungszustand sowie eine aufwendige, fachmännisch durchgeführte Restaurierung.
Ein besonderes Sammlerfahrzeug für Liebhaber klassischer Unimog-Modelle und historischer Nutzfahrzeuge.

Fahrzeugdetails
- Hersteller: Unimog / Böhringer
- Modell: 2010 / 401/51
- Baujahr: 1951
- Außenfarbe: Grün
- Innenausstattung: Schwarze Ledersitze
- Ausstattung: Nebenantrieb für Zapfwellenbetrieb vorne und hinten
- Herkunft: Schweizer Import
- Zollstatus: Bereits in der EU verzollt

Abmessungen und Gewicht
- Breite: 1,60 m
- Länge: 3,20 m
- Höhe: 2,00 m
- Pritschenhöhe: 1,08 m
- Bordwandhöhe: 1,45 m
- Fahrzeuggewicht: ca. 1.86 ton

Aufwendige Restaurierung Investition ca. 40.000

Im Jahr 2001 wurde der Unimog mit großem Aufwand und besonderer Sorgfalt fachmännisch restauriert.

Die Arbeiten wurden durch die Fachwerkstatt Franz & Michael Schuth Restauration und Reparatur, Landmaschinen-Meisterwerkstatt durchgeführt.

Die Restaurierungskosten beliefen sich auf rund 40.000 .

Die Qualität der Restaurierung wurde durch ein Wertgutachten aus dem Jahr 2002 mit der außergewöhnlichen Zustandsnote 1+ bestätigt.

Umfangreiche Dokumentation

Zum Fahrzeug gehören zahlreiche historische und technische Unterlagen:
- Schweizer Fahrzeugbrief
- Nachweis über die Einfuhr und EU-Verzollung
- Wertgutachten aus dem Jahr 2002 mit Zustandsnote 1+
- Oldtimer-Gutachten gemäß § 21 StVZO (TÜV)
- Unimog-Fachbuch
- Originale Betriebsanleitung, Ausgabe C

Diese Dokumentation ergänzt den historischen Wert des Fahrzeugs und macht den Unimog besonders interessant für Sammler und Oldtimer-Enthusiasten.

Optional: Passender historischer Langholzanhänger
Passend zum Unimog steht ein historischer Langholzwagen-Anhänger zur Verfügung, der gegen einen Aufpreis von 5.000 zusätzlich erworben werden kann.
- Anhänger: Langholzwagen
- Angegebenes Gewicht: 1.600 kg
- Gesamtgewicht Unimog und Anhänger: ca. 3.46 ton

Das Gespann bietet eine besonders attraktive Kombination für Oldtimer-Treffen, historische Vorführungen, Sammlungen oder Ausstellungen.

Angaben nach bestem Wissen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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