1959 Mercedes-Benz 220 SE Coupé
Chassis no. 128037-10002399
Engine no. 127980-09501944

Livrée en Suisse
1959 Mercedes 220SE Coupé
Châssis n° 128037-10002399
Moteur n° 127980-09501944

• Magnifique harmonie de teintes d'origine
• Numéros concordants (châssis et moteur)
• Restaurée en 1985 et complètement remise en état en 2019
• Présentée avec ses papiers d'immatriculation suisses

Selon le bon de livraison d'origine (copie présente au dossier), cette Mercedes 220SE Coupé fut livrée le 10 août 1959 à l'importateur Mercedes de Zürich. Son harmonie de teintes était, comme à ce jour, le graphitgrau (gris graphite, code couleur 190) sur intérieur en cuir rouge (code 641). Ce bon de livraison permet par ailleurs de savoir qu'elle est toujours équipée de son moteur d'origine.

Un rapport (copie présente au dossier) effectué à la demande de son précédent propriétaire, qui l'a possédée à partir de 1984, mentionne qu'elle a d'abord appartenu au propriétaire d'une compagnie de transport implantée a Flawil, en Suisse. Celui-ci dut s'en défaire pour des raisons de santé et la revendit à son voisin, qui la conserva jusqu'en 1984, date à laquelle il la céda à un autre habitant de Flawil, qui à son tour la transmit à son fils. Les documents de cette époque montrent qu'elle fut restaurée en 1985 par le Garage Neff de Flawil et repeinte dans sa couleur d'origine avec de la peinture nitrocellulosique.
En octobre 2019, le Mercedes-Benz Classic Center de Kestenholz vendit cette voiture à son actuel propriétaire, un passionné de voitures très attentif aux détails, qui ne regarde pas à la dépense quand il s'agit de l'entretien. Il confia donc à ce même Classic Center une remise en état importante de sa voiture, qui porta sur un remplacement du support de batterie, corrodé, une peinture de la baie du moteur (le moteur ayant été déposé pour l'occasion), une révision du système de freinage, le remplacement de tous les amortisseurs ainsi que des supports de châssis en caoutchouc et des roulements, du faisceau électrique, des supports moteur, de l'embrayage, etc.

Kestenholz assura en décembre 2020 un nouvel entretien, lors duquel il monta un allumage électronique 123 et rallongea les glissières de siège, en raison de la taille du conducteur.
Le dernier entretien, toujours effectué par Kestenholz, remonte à août 2023. Le propriétaire n'a utilisé sa voiture que parcimonieusement ; pour lui éviter de longs trajets d'autoroute, il la faisait transporter par camion entre son domicile et sa résidence de vacances située sur l'île de Föhr, sur la mer du Nord, au large de l'Allemagne.

Comme l'on peut s'y attendre, cette Mercedes présente un très bel aspect, fruit d'un entretien soigneux, et ses sièges en cuir rouge d'origine ont acquis une délicieuse patine. Cette 220SE, qui arbore l'une des plus belles harmonies de teintes du modèle, est complète : elle est munie de sa trousse à outils, de sa roue de secours et de son cric, des copies, mentionnées plus haut, de son bon de livraison, du rapport émis par un spécialiste et de ses factures, de sa notice d'utilisation d'origine et d'une liste des agents Mercedes d'Europe, deux documents en allemand conservés dans leur pochette plastique d'origine.

Ce magnifique coupé « Ponton » équipé de l'appréciable injection d'essence et proposé avec ses documents d'immatriculation suisses, est pret à faire le bonheur de son prochain propriétaire.