🇬🇧 Information in English:

General information
Model range: Jul 1980 - Sep 1987
Model code: E24
Registration number: P-586-FN

Technical information
Torque: 4200 Nm
Number of cylinders: 6
Engine capacity: 2.788 cc
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Acceleration (0-100 kph): 9,3 s
Top speed: 208 km/h

Measures
Wheelbase: 263 cm

Weights
Empty weight: 1.390 kg
Carrying capacity: 440 kg
GVW: 1.830 kg
Max. towing weight: 1.600 kg (unbraked 650 kg)

Environment
Emission class: Euro 0

Maintenance, history and condition
Number of owners: 3
APK (MOT): tested until 03/2026

= Additional options and accessories =

- Air conditioning
- Alloy wheels
- Climate control
- Front fog lights
- Front headrests
- Heat reflecting glass
- Leather interior
- Power steering
- Radio/CD player
- Rear spoiler

= Remarks =

BMW 628 CSi E24 1984

- Original French delivery (yellow headlights)
- Beautiful and rare colour "Achat Grün Metallic"
- Newly fitted Alpina rims
- Well maintained (more than € 4000 in invoices present since 2022)
- MOT until 2026
- Air conditioning and rear spoiler as distinctive options
- Original delivery and instruction/maintenance book present
- Manual transmission

An absolute beauty: this insanely beautifully executed 1984 BMW 628 CSi. The model code E24 refers to the first generation 6-series. This model is not only sporty as befits a BMW but is also known as BMW's first luxury GT.

OPTICAL
This example was tastefully put together by the first French owner and it shows: the beautiful paintwork in "Achat Grun" metallic (colour code 177), a beige leather interior and the optional rear spoiler and air conditioning. The distinctive French headlights, striping and Alpina rims (2022) complete the picture. After its many years of life in France, the BMW was exported to Belgium in 2017 and imported to the Netherlands in 2022. As far as we have been able to assess, the car has been damage-free and free of welding. The car has remained beautifully preserved in the French climate. The paintwork is in beautiful condition with no significant scratches or dents. There is a slight crack in the direction indicator at the left rear. The rubbers are in good condition and have not dried out. Chrome work is also in good condition. Windows and lights are still fresh. Especially at the front, a polish could perfect the chrome work.

INTERIOR
The interior is in overall good condition with no (significant) damage. The beige leather upholstery is free of cracks and is not torn. The floor mats are also in good condition. The BMW is richly equipped, including air conditioning, power windows (front and rear) and a radio/CD player. The large boot is dry and is also in good condition.

TECHNICAL
Extensive maintenance of more than EUR 4000 has been carried out since then, the documentation of which is present. For instance, at a mileage of 229,308 kilometres, a service was carried out in which the cylinder heads were repaired in addition to the engine oil and oil filter changes. Also replaced were the head gaskets, valve cover gaskets, wishbones, track rod, radiator, wiper blades, shock absorbers, front and rear springs, air filter, spark plugs, bulbs in the rear lights and the complete exhaust. In addition, the car has been aligned. A purchase invoice from 2022 worth €1,350 is present of the 4 Alpina rims and tyres. In 2023, the alternator and counter clock were overhauled. The original delivery and instruction booklet are present with the car, as well as maintenance invoices dating back to its time in France. The engine compartment is nicely dry and the car drives well. The 2.8-litre 6-cylinder engine combined with the 5-speed manual transmission makes driving great. The car starts, drives and shifts well. With an MOT until 2026, this car is ready for years of driving pleasure. An increasingly popular vintage car making it an interesting investment financially too.

GENERAL INFORMATION
The E24 was produced from 1976 to 1989 and was the successor to the E9 (2800 CS, 3.0 CS). It is a luxury 4-seater coupe that came with several 6-cylinder engines. The 628 CSi featured a 2.8-litre injection engine with 184 hp. Thanks to its relatively low centre of gravity and low weight (1,390 KG), the car is known for its fine handling. In 1982, the E24 was facelifted with technical and optical improvements. The facelift version is also considerably less prone to rust. Its handsome design is distinctive and, thanks to its sloping front end, the model is also known as the ‘Shark’. An original is increasingly scarce and popular these days.

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Juli 1980 - Sept. 1987
Modellcode: E24
Kennzeichen: P-586-FN

Technische Informationen
Drehmoment: 4200 Nm
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 2.788 cc
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0–100): 9,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 208 km/h

Maße
Radstand: 263 cm

Gewichte
Leergewicht: 1.390 kg
Zuladung: 440 kg
zGG: 1.830 kg
Max. Zuglast: 1.600 kg (ungebremst 650 kg)

Innenraum
Polsterung: Leder

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 3
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Heckspoiler
- Klimaanlage
- Klimaanlage
- Kopfstützen vorn
- Leder-Interieur
- Leichtmetallfelgen
- Nebelscheinwerfer
- Radio/CD-Spieler
- Servolenkung
- Thermoglas

= Anmerkungen =

BMW 628 CSi E24 1984

- Original französische Auslieferung (gelbe Scheinwerfer)
- Schöne und seltene Farbe "Achat Grün Metallic"
- Neu montierte Alpina-Felgen
- Gut gewartet (mehr als 4000 € an Rechnungen seit 2022 vorhanden)
- TÜV bis 2026
- Klimaanlage und Heckspoiler als besondere Optionen
- Original Auslieferung und Betriebsanleitung/Wartungsbuch vorhanden
- Schaltgetriebe

Eine absolute Schönheit: dieser wahnsinnig schön ausgeführte BMW 628 CSi von 1984. Der Modellcode E24 bezieht sich auf die erste Generation der 6er-Reihe. Dieses Modell ist nicht nur sportlich, wie es sich für einen BMW gehört, sondern auch bekannt als der erste Luxus-GT von BMW.

OPTISCH
Dieses Exemplar wurde vom französischen Erstbesitzer geschmackvoll zusammengestellt und das sieht man: die schöne Lackierung in "Achat Grun" metallic (Farbcode 177), eine beige Lederausstattung und den optionalen Heckspoiler und die Klimaanlage. Die charakteristischen französischen Scheinwerfer, die Streifen und die Alpina-Felgen (2022) runden das Bild ab. Nach seinem langjährigen Leben in Frankreich wurde der BMW 2017 nach Belgien exportiert und 2022 in die Niederlande importiert. Soweit wir es beurteilen können, ist der Wagen schadensfrei und ohne Schweißarbeiten. Das Auto ist im französischen Klima gut erhalten geblieben. Die Lackierung ist in einem schönen Zustand ohne nennenswerte Kratzer oder Dellen. Es gibt einen leichten Riss im Blinker hinten links. Die Gummis sind in gutem Zustand und sind nicht ausgetrocknet. Die Chromarbeiten sind ebenfalls in gutem Zustand. Fenster und Lichter sind noch frisch. Besonders an der Front könnte eine Politur die Chromarbeiten perfektionieren.

INNENRAUM
Der Innenraum ist in einem insgesamt guten Zustand ohne (nennenswerte) Schäden. Die beigen Lederbezüge sind rissfrei und nicht zerrissen. Die Fußmatten sind ebenfalls in gutem Zustand. Der BMW ist reichhaltig ausgestattet, u.a. mit Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern (vorne und hinten) und einem Radio/CD-Spieler. Der große Kofferraum ist trocken und befindet sich ebenfalls in gutem Zustand.

TECHNISCH
Seitdem wurden umfangreiche Wartungsarbeiten im Wert von mehr als 4000 EUR durchgeführt, deren Dokumentation vorliegt. So wurde bei einem Kilometerstand von 229.308 Kilometern ein Service durchgeführt, bei dem neben dem Wechsel von Motoröl und Ölfilter auch die Zylinderköpfe repariert wurden. Außerdem wurden die Kopfdichtungen, die Ventildeckeldichtungen, die Querlenker, die Spurstange, der Kühler, die Wischerblätter, die Stoßdämpfer, die vorderen und hinteren Federn, der Luftfilter, die Zündkerzen, die Glühbirnen in den Rückleuchten und der komplette Auspuff ersetzt. Darüber hinaus wurde das Auto ausgerichtet. Von den 4 Alpina-Felgen und -Reifen ist eine Kaufrechnung aus dem Jahr 2022 im Wert von 1.350 € vorhanden. Im Jahr 2023 wurden die Lichtmaschine und die Zähleruhr überholt. Das originale Auslieferungs- und Instruktionsheft liegt dem Auto bei, ebenso wie Wartungsrechnungen aus der Zeit in Frankreich. Der Motorraum ist schön trocken und das Auto fährt gut. Der 2,8-Liter-6-Zylinder-Motor in Kombination mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe macht das Fahren zum Vergnügen. Das Auto startet, fährt und schaltet gut. Mit einem TÜV bis 2026 ist dieses Auto bereit für jahrelangen Fahrspaß. Ein zunehmend beliebter Oldtimer, der auch finanziell eine interessante Investition darstellt.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Der E24 wurde von 1976 bis 1989 produziert und war der Nachfolger des E9 (2800 CS, 3.0 CS). Er ist ein luxuriöses 4-sitziges Coupé, das mit verschiedenen 6-Zylinder-Motoren angeboten wurde. Der 628 CSi verfügte über einen 2,8-Liter-Einspritzmotor mit 184 PS. Dank seines relativ niedrigen Schwerpunkts und seines geringen Gewichts (1.390 KG) ist der Wagen für sein gutes Handling bekannt. Im Jahr 1982 wurde der E24 einem Facelift unterzogen, das technische und optische Verbesserungen brachte. Die Facelift-Version ist zudem deutlich weniger rostanfällig. Das ansehnliche Design ist unverwechselbar, und dank der abfallenden Front ist das Modell auch als „Hai“ bekannt. Ein Original ist heutzutage immer seltener und beliebter.