We are excited to offer on behalf of one of our clients, this highly original, 67k mile 1984 Porsche 911 Carrera M-491 Werks Turbo Look.

For many years, 2shores has been offering selected, finest grade examples of collectible automobiles. This rare wide body Carrera is one of those examples!

In 1984, Porsche introduced the M491 option for the 911 Carrera 3.2l. Officially called the Supersport, it was commonly known as the "Werks Turbo-look". It was a style that resembled the Porsche 930 Turbo with wide wheel arches and the distinctive "tea tray” rear spoiler. It featured the stiffer turbo suspension and the superior turbo braking system as well as the wider turbo wheels. Sales of the M-491 were particularly strong for its first two years in the United States because the desirable 930 Turbo was not available due to emission laws.

There seems to be no totally accurate production number for the M-491 cars, but they are for sure rare. The M-491 option was not just a cosmetic body kit. It included:
The Turbo body.
The turbo whale tail.
The turbo wrap-around chin spoiler.
The turbo suspension.
The turbo brakes with 285 mm cross-drilled discs and four-piston aluminum calipers.
The wider wheels and tires.
A slight weight increase but a noticeable handling improvement over the standard Carrera.

The M491 option didn’t come cheap. Prices for the M491 option ranged from $10K to $15K extra depending on the year. The high cost kept orders and production numbers low, making these genuine M491 equipped models very special, very rare and an increasingly good investment. And one that looks and drives awesome!

Our car on offer comes from a Southern California owner and is a highly original, 67k mile (107k kms) example in stunning collector condition.
Finished in rarely seen “Hellbronze Metallic” (966-93) over Cadbury brown interior with “Nadelstreifen”, this is a most unique and stunning color combination. The paint is to a large degree still original and shows absolutely fantastic with a gorgeous appearance. A paint meter protocol is available upon request.

The condition of the body and paint is truly remarkable. All body gaps and shut lines are excellent. Obviously this Carrera has never been in an accident and has zero corrosion issues whatsoever.

The beautiful two tone interior is completely original as well and in very good shape. The door panels, dashboard, carpets and headliner (black) are flawless. The owner opted for a slightly smaller sport steering wheel and a Wevo short shift kit.

Mechanically, this 911 is very well sorted and ready to be enjoyed. It runs, drives, shifts and brakes just like a classic 911 should. The car feels very tight, pulls strong though all the gears of the 915 five speed transmission and you can tell, this is a well maintained, low mile 911. And it sounds glorious!
Recently serviced by Porsche of Irvine and given a clean bill of health.

The wide Turbo wheels have been finished in sought after RS/R style and they are flawless. A grand sounding Dansk exhaust system has been installed.

The car comes with its original jack and spare (date coded).
A thick folder with service receipts over the years is included.

Please study all the photos closely to evaluate the condition of this car!

Located in Dana Point, CA. Pre purchase inspections are welcomed as always!

Worldwide shipping is gladly arranged!

Price: $114,500.00

Please contact us for further information!

Office US: 1-530-268-4737
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The above vehicle information has been thoroughly researched and confirmed and is accurate to the best of our knowledge. We assume no liability for errors or omissions.

Wir freuen uns, diesen sehr seltenen, Porsche Carrera 3.2 WTL (Werksturbo Look) im Auftrag eines unserer Kunden anbieten zu können.

Seit vielen Jahren bietet 2shores ausgesuchte, hochwertigste Exemplare von Sammlerfahrzeugen an. Dieser wunderschöne Carrera WTL ist eines dieser Exemplare!

1984 führte Porsche die M491-Option ein. Offiziell Supersport genannt, war er allgemein als „Werks Turbo-Look“ bekannt. Die Karosse kam vom Porsche 930 Turbo mit breiten Radkästen und dem markanten „Teetablett“-Heckspoiler. Der WTL Carrera bekam auch das Fahrwerk vom 930 sowie das überlegene Turbobremssystem und die breiteren Turboräder. Der Verkauf des M-491 war in den ersten beiden Jahren speziell in den USA besonders stark, da der begehrte 930 Turbo aufgrund von Emissionsgesetzen nicht verfügbar war.

Uns sind keine genauen Produktiondaten für die M-491-Wagen bekannt, aber sie sind mit Sicherheit selten. Bei der M-491-Option handelte es sich nicht nur um ein kosmetisches Bodykit. Die Werksturbo Look Ausstattung beinhaltete:
Die Turbo Karosserie.
Den Turbo-Heckspoiler.
Die umlaufende Frontspoilerlippe.
Das Turbofahrwerk.
Die Turbo Bremsanlage mit 285 mm großen, gelochten Scheiben und Vierkolben-Aluminium-Bremssätteln.
Die Turbo Räder und Reifen Dimensionen.

Gegenüber dem normalen Carrera 3.2l gab es eine leichte Gewichtszunahme, aber eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens.

Die M491-Option war nicht billig. Die Preise für die M491-Option lagen je nach Jahr zwischen 10.000 und 15.000 US-Dollar zusätzlich. Die hohen Kosten hielten die Auftrags- und Produktionszahlen niedrig, was diese mit M491 ausgestatteten Modelle zu etwas ganz Besonderem macht. Eine Rarität und mit zunehmendem Interesse von Sammlern und Enthusiasten eine sichere Wertanlage.

Unser Angebot stammt von einem Besitzer aus Südkalifornien und ist ein sehr originales Exemplar mit einer Laufleistung von nur 67.000 Meilen (107.000 km) in atemberaubendem Sammlerzustand.
Die Lackierung in der seltenen Farbe „Hellbronze Metallic“ (966-93) über der Cadbury-Braunen-Innenausstattung mit „Nadelstreifen“ ist eine einzigartige und atemberaubende Farbkombination. Der Lack ist weitestgehend noch original und sieht einfach fantastisch aus. Ein Lackschichten Messprotokoll ist auf Anfrage erhältlich.

Der Zustand der Karosserie und des Lacks ist wirklich bemerkenswert. Alle Spaltmasse und Passungen sind ausgezeichnet. Unfall-und 100% Korrosionsfrei.
Auch die schöne zweifarbige Innenausstattung ist komplett original und in sehr gutem Zustand. Die Türverkleidungen, das Armaturenbrett, die Teppiche und der Dachhimmel (schwarz) sind makellos. Der Besitzer entschied sich für ein etwas kleineres Sportlenkrad und eine Wevo-Schaltwegverkürzung.

Mechanisch ist dieser 911 bestens gewartet, es gibt keinerlei Reparaturstau. Das Auto läuft, fährt, schaltet und bremst so, wie es ein klassischer 911 tun sollte. Spassfaktor 10!!
Der WTL fühlt sich sehr straff an, zieht kraftvoll durch alle Gänge des 915-Fünfganggetriebes und man merkt, dass es sich um einen gut gewarteten 911 mit geringer Laufleistung handelt. Erst vor 4 Monaten wurde er von Porsche Irvine gewartet und komplett durchgesehen.
Die breiten Turbo-Räder wurden im begehrten RS/R-Stil restauriert und sind makellos. Vom Vorbesitzer wurde ausserdem eine großartig klingende Dansk-Auspuffanlage installiert.

Das Auto wird mit seinem Original-Wagenheber und Ersatzrad (datiert) geliefert.
Ein dicker Ordner mit Servicebelegen über die Jahre ist im Lieferumfang enthalten.

Bitte sehen Sie alle Fotos dieses Autos genau an um sich einen guten Eindruck des Zustandes machen zu können.

Standort: Kalifornien! Eine unabhängige Vorkaufsinspektion bei einem Porsche Spezialisten kann wie immer bei unseren Angeboten organisiert werden!

Weltweiter Versand wird gern arrangiert!

Preis: US$ 114.500

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Büro USA: 1-530-268-4737
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