Titre de circulation belge
Châssis n°ZFFEZ58B000148389

Rare en boîte mécanique
Véhicule de deuxième main - Faiblement kilométré
Inspirée de la Ferrari Enzo, la Ferrari F430 adopte un style très pur, grâce à des lignes douces au premier regard. Les optiques avant en forme d'amande se font discrets tandis que les immenses prises d'air dominent la totalité du bouclier avant. En pénétrant dans l'habitacle, nous nous retrouvons tout de suite dans la position idéale pour dévorer l'asphalte. Déjà à l'époque, toutes les commandes étaient tournées vers son pilote. Les ingénieurs se sont effectivement inspirés de plusieurs pièces issues de la Formule 1 dont le fameux Manettino permettant d'intervenir sur les différents paramètres de conduite. Comme sur chaque véritable sportive qui se respecte, le compte-tours prend place au plein centre des combinés. Le moteur V8 4.3 litres de 490 chevaux se réveille d'une seule traite derrière vos tympans, avec un ronronnement incroyable. Le son est pur, le moteur respire à plein cylindre en émettant un son rauque et métallique.
L'exemplaire que nous vous proposons à la vente a été vendu neuf en Italie par la concession Sport Auto Roma Motor Car Center en juin 2006, 18 mois après sa commande du fait de la rareté du véhicule en configuration boîte mécanique. Le propriétaire de l'époque l'utilisant très peu a décidé de s'en séparer. Il s'agit donc d'une deuxième main. Suite à l'achat du véhicule par l'actuel propriétaire et avant son utilisation, une révision générale a été réalisée en Février 2015 alors que le véhicule affichait 1 282 km ainsi qu'à la pose d'un film de protection du bouclier avant, de la face avant et d'une partie du capot et au remplacement de la batterie en Avril 2015 à la même concession. Le compteur affiche actuellement moins de 5150 km. Le moteur v8 de 4300 cm³ 490 ch à 8500 tr/min accouplé à la boîte de vitesses mécanique tourne parfaitement. Il est à peine rodé ! Seulement très peu d'exemplaires ont été livrés doté de la boîte mécanique (moins de 2% de la production totale des F430). L'état du véhicule est proche du neuf, tant en carrosserie, qu'en sellerie. Le véhicule est équipé des fameuses jantes Challenge polies chaussés de nouveaux pneumatiques et de la planche de bord en carbone. Pour le bonheur de son futur acquéreur, il sera délivré avec le véhicule le kit valises «SCHEDONI» neuf d'une valeur de 8000 €, des housses du véhicule, des sièges et du volant d'origine FERRARI et d'une valeur de 1200 €, la trousse à outils, le double des clés, la carte de sécurité radio, les documents de bord originaux en italien avec la pochette en cuir, le carnet de service, mais également l'original de la facture d'achat en 2006. L'actuel propriétaire dispose même de la plaque Italienne originale de première immatriculation.

Sold brand new in Italy by the car concession « Sport Auto Roma Motor Car Center » in June 2006, 18 months after the order due to the special mechanical gearbox configuration (rare for this model). It is a second hand as the previous owner rarely drove it. After the purchase of the vehicle by the current owner and before its use, a general overhaul was carried out in February 2015 while the vehicle had a mileage of 1282 km. A protection film was installed on the front bumper (shield), the front and part of the hood. The battery was also replaced in April 2015 at the same car concession. The car has less than 5150 km on the mileage counter today. The v8 engine of
4300 cm3. 490ch with 8500 tr/min coupled with the mechanical gear box runs perfectly. Never went through a run-in period ! Only very few specimens
equipped with limps mechanical (less than 2% of the total production of F430) were delivered. The vehicle is in a « like-new » condition, as well as its body and upholstery. The vehicle is equipped with the famous fitted polished Challenge wheel rims fitted with new tyres and with a carbon made dashboard. For the future owner's delight, the vehicle will be delivered with the new kit bags “SCHEDONI” valued at 8000 €, an original FERRARI protective cover of the car itself as well as for the seats and steering wheel valued at 1200 €. The toolkit, the double of the keys, the radio security map, the original on-board Italian documents with its leather small pouch, the ser vice notebook, but also the original purchase invoices in 2006 will also be delivered.
The current owner also has the first original Italian registration plate.