1939, Siegertrophäe 'Grosser Bergpreis von Deutschland', Hermann Lang auf Mercedes Benz W 125 Bergrennwagen mit 5.6 Liter Motor. Hermann Lang siegte mit einer Gesamtzeit (zwei Läufe) von 20:07,90 Minuten vor Hans Stuck und H.P.Müller auf Auto Union Typ C. Das Rennen fand bei sehr schlechten Wetterverhältnissen statt und man hatte teilweise eine Sichtweite von nicht mehr als 20 Metern. Hermann Lang sicherte sich durch diesen Sieg den Titel 'Großdeutscher Bergmeister'. Er ist eindeutig der beste Fahrer des Jahres, aber den Titel des Europameisters kann die zuständige Behörde, die A.I.A.C.R. in Paris, nach Kriegsausbruch nicht mehr vergeben. Die Trophäe ist auf einem Marmorsockel befestigt, dieser trägt eine Silbertafel mit Gravur 'NSKK - Sieger 'Grosser Bergpreis von Deutschland 1939 - Hühnlein', Rarität, Museumsqualität_x000D_
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1939, winner's trophy 'Grosser Bergpreis von Deutschland', Hermann Lang in a Mercedes Benz W 125 mountain racing car with a 5.6 liter engine. Hermann Lang won with a total time (two runs) of 20:07.90 minutes ahead of Hans Stuck and H.P.Müller in an Auto Union Type C. The race took place in very poor weather conditions and visibility was sometimes no more than 20 meters. Hermann Lang secured the title of 'Großdeutscher Bergmeister' with this victory. He is clearly the best driver of the year, but the title of European champion can no longer be awarded by the responsible authority, the A.I.A.C.R. in Paris, after the outbreak of war. The trophy is mounted on a marble base, which bears a silver plaque with the engraving 'NSKK - Winner 'Grosser Bergpreis von Deutschland 1939 - Hühnlein', rarity, museum quality