26.01.1952, handsigniertes Schreiben von Enzo Ferrari an Aldo Dacco (Champion Italia), betreffend vertraglicher Bindungen und Interessen, Ferrari nimmt hier Bezug auf ein persönliches Gespräch und vorliegendes Vertragsdokument, welches er nun mit Änderungen zurücksendet. Seine Änderungen seien aus dem 'Wunsch entstanden, alles möglichst klar und vollständig zu regeln'. Im Zentrum steht eine pauschale finanzielle Forderung, die der 'Commendatore' nicht als Gewinn sondern als reine Kostendeckung deklariert - konkret für Ausgaben, die er selbst geleistet hat, weil er trotz Einsätzen in großen Grand Prix Rennen keine Unterstützung von Magneti Marelli erhalten habe, er begründet dies allein mit der Verwendung der Konkurrenzmarke Champion. Enzo Ferrari weißt darauf hin, dass durch das Zustandekommen des Vertrages mit Champion nun auch alle 'kleinen und, intuitiven Schwierigkeiten' beseitigt seien. Enzo verzichtet bewusst auf eine Regelung zu seinen Handelsvertretern im Vertragsentwurf, verlangt aber ausdrücklich Informationen über die Bedingungen, unter denen er Champion-Produkte bei ausgewählten Partnern empfehlen soll - namentlich nennt er Cornacchia (Mailand), Noncentini (Florenz) und Santi (Rom). Entschlossen erwiedert Enzo Ferrari die zugesicherte Zündkerzenlieferung sowie die Auszahlung des Preisgeldes für 1951 aus London. Dieses einzigartige Schreiben bietet einen Einblick in die Arbeitsweise von Enzo Ferrari als Unternehmer und Visionär, gelocht, guter Zustand _x000D_
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26.01.1952, hand-signed letter from Enzo Ferrari to Aldo Dacco (Champion Italia), regarding contractual obligations and interests, Ferrari refers here to a personal conversation and existing contract document, which he now returns with amendments. His changes arose from the 'desire to regulate everything as clearly and completely as possible'. At the center is a lump-sum financial claim, which the 'Commendatore' declares not as a profit but as pure cost recovery - specifically for expenses that he has paid himself because he has not received any support from Magneti Marelli despite competing in major Grand Prix races, he justifies this solely with the use of the competitor brand Champion. Enzo Ferrari points out that the conclusion of the contract with Champion has now also eliminated all 'small and intuitive difficulties'. Enzo deliberately omits a provision on his sales representatives in the draft contract, but expressly requests information on the conditions under which he is to recommend Champion products to selected partners - he mentions Cornacchia (Milan), Noncentini (Florence) and Santi (Rome) by name. Enzo Ferrari resolutely returns the promised supply of spark plugs and the payment of the prize money for 1951 from London. This unique letter offers an insight into the working methods of Enzo Ferrari as an entrepreneur and visionary, perforated, good condition