• Year of manufacture 
    5/1971
  • Mileage 
    81 km / 51 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Beige
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Beige
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    54 PS / 40 kW / 54 BHP
  • Fuel type 
    Petrol

Description

VW Käfer 1302 LS-komplett restauriert

-Sehr werthaltiger Alltagsklassiker
-Pappbrief
-Fahrzeug innen und außen in sehr gutem Zustand
-Fahrzeugtechnik in sehr gutem Zustand
-Unfallfrei
-Deutsches Fahrzeug
-Fahrzeug Erstauslieferung nach Wolfsburg
-TÜV/AU neu
-Sommerfahrzeug
-Nichtraucherfahrzeug
-Garantieversicherung möglich
-Finanzierung möglich (bitte erfragen Sie genaues Angebot)
-Fahrzeugcheck durchgeführt
-Reifen neu
-Farbcode von VW: Kansasbeige (L91D)
-4-Gang Schaltgetriebe
-Wurde in Originalfarbton lackiert
-Dieser komplett restaurierte Käfer 1302 LS überzeugt durch seinen optisch und technisch einwandfreien Zustand

Die mehrjährige Restauration startete mit der kompletten Zerlegung des Käfers. Die Bodengruppe wurde sandgestrahlt, anschließend teilweise geschweißt, grundiert und lackiert. Es wurde zusätzlich am Unterboden eine dünne Schicht Unterbodenschutz zur Konservierung aufgetragen. Im nächsten Schritt wurden alle Anbauteile der Bodengruppe restauriert. Die Anbauteile der Fahrgastkabine wurden ebenfalls zerlegt und restauriert. Die Fahrgastkabine wurde an den notwendigen Stellen entrostet und geschweißt und anschließend im Originalfarbton komplett lackiert. Die beiden Schweller, sowie das Abschlussblech der Rückwand wurden ersetzt. Im Zuge des Zusammenbaus wurden alle Dichtungen und Keder erneuert. Die Elektrik wurde aufgearbeitet und der Käfer hat einen neuen Kabelstrang bekommen. Der Innenraumteppich, sowie der Dachhimmel wurden erneuert. Die originale und sehr gute erhaltene Innenausstattung mit dem seltenen „Pepita-Kork“ wurde aufbereitet und übernommen. Wichtig: Jegliche Teile, die ersetzt werden mussten, wurden von einem Originalfachhandel erworben, um billige Nachbauten auszuschließen. Der Motor wurde ebenfalls komplett zerlegt und mit neuen Lagern, sowie neuen Kolben und Zylindern neu aufgebaut. Der Hubraum wurde auf 1651 cm³ erweitert, somit ist das Verdichtungsverhältnis bei 8:1.

Fahrzeugbeschreibung vorläufig und unverbindlich und wird in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Differenzbesteuerung nach §25a UStG
Änderungen, Tippfehler, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Ihr Boxer Motor Team

VW Beetle 1302 LS completely restored

-Very valuable everyday classic
-cardboard letter
-Vehicle inside and outside in very good condition
-Vehicle technology in very good condition
-accident-free
-German vehicle
-Vehicle first delivery to Wolfsburg
-TÜV/AU new
-summer vehicle
-Non-smoking vehicle
-Guarantee insurance possible
-Financing possible (please ask for a detailed offer)
-Vehicle check performed
-tyres new
-Color code of VW: Kansasbeige (L91D)
-4-speed manual transmission
-was painted in original color
-This completely restored Beetle 1302 LS convinces by its optical and technical perfect condition

The several years of restoration started with the complete disassembly of the beetle. The floor assembly was sandblasted, then partially welded, primed and painted. In addition, a thin layer of underbody protection was applied to the underbody for conservation. In the next step all add-on parts of the floor assembly were restored. The add-on parts of the passenger cabin were also disassembled and restored. The passenger cabin was derusted and welded in the necessary places and then completely painted in the original color. The two sills as well as the cover plate of the rear wall were replaced. In the course of the assembly all seals and piping were renewed. The electrics were refurbished and the beetle got a new wiring harness. The interior carpet as well as the headliner were renewed. The original and very good preserved interior with the rare "Pepita cork" was reconditioned and adopted. Important: Any parts that needed to be replaced were purchased from an original dealer to exclude cheap copies. The engine was also completely disassembled and rebuilt with new bearings and new pistons and cylinders. The displacement was increased to 1651 cm³, so the compression ratio is now 8:1.

Vehicle description is preliminary and non-binding and does not automatically become part of the contract.
Differential taxation according to §25a UStG
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