Den VW Typ 166 " Schwimmwagen" hat Prof. Porsche im Auftrag des Militärs entwickelt. Der damalig Preis betrug 4.667 RM, es wurde aber nie an privat verkauft.

Die Zielsetzung lautete: Allrad, kleiner, leichter, einfach, billiger.

Das Ergebnis ist mit über 14.283 gebauten Exemplaren der meistgebaute Schwimmwagen der Welt.

Seine Fähigkeiten auf Land und im Wasser sind legendär und haben bei heutigen Wettbewerben selbst moderne Konstruktionen deklassiert.

Mit der Fahrgestell-Nr. 12466 und der Nummer 12289 für die bei der Fa. Ambi Budd in Berlin hergestellte Wanne handelt es sich um ein spätes Exemplar.

Ausgeliefert wurde das Fahrzeug durch das Heereszeugamt in Kassel. Das Zertifikat der Stiftung Volkswagenwerk liegt vor.

Die Restaurierung wurde von dem Vorbesitzer in Auftrag gegeben, der sich daran erinnerte, dass sein Onkel nach dem Krieg ein solches Fahrzeug mangels Alternativen alltags fuhr.

fertiggestellt wurde die Restaurierung im Sommer 2012. Sie ist sehr gut fotodokumentarisch belegt. Ein Gutachten aus dieser Zeit liegt vor.

Das Fahrzeug fährt und schwimmt bestens. Es gibt viele liebevolle Details.

Zulassungsfertige Papiere mit H -Zulassung und neuer HU sind selbstverständlich.