1965 Volvo L3314-H-T 'Laplander' 4x4 Military Vehicle
Chassis no. 3391

A range of military vehicles produced by Volvo, the Laplander (to give it its later civilian name) resulted from an order from the Swedish Army, and a pre-production run of 90 examples, designated L2304, was delivered between 1959 and 1961. Volume deliveries of the improved and larger-engined (1.8-litre) L3314 began in 1963. The L33-series was offered in a variety of body types: hardtop, half-cab, soft-top and numerous special versions, all of which were of forward-control configuration except for the open L3304. Military users included the armies of Sweden, Norway, Holland and Saudi Arabia. The L3314 was succeeded by the Volvo C303 in the late 1970s, by which time a total of 7,737 had been delivered. In 1977 an upgraded version of the L3314 was offered on the civilian market as the C202, often referred to as the Laplander.

Believed delivered new in Sweden, this L3314 resided in Austria from the 1980s and was fully restored there between 2013 and 2016. It has formed part of the vendor's significant private collection since 2017. Last serviced in 2018 and described by the vendor as in generally very good condition, the vehicle is offered with a UK V5C registration document and a copy of its old Austrian registration papers.

Volvo L3314-H-T « Laplander » véhicule militaire 4x4 1965
Châssis n° 3391

•Probablement livrée neuf en Suède
•Entièrement restauré en Autriche entre 2013 et 2016
•Issu d'une importante collection privée
•Immatriculé au Royaume-Uni

Une gamme de véhicule militaire produits par Volvo, le Laplander (le Lapon, pour lui donner le nom civil qu'il reçut par la suite) était le résultat d'une commande de l'armée suédoise et une pré-production de 90 exemplaires, baptisés L2304, fut livrés entre 1959 et 1961. Les livraisons en grand nombre du plus grand L3314, équipé d'un plus gros moteur (1,8 litre), débutèrent en 1963. La série des L33 était proposée dans une grande variété de carrosseries, hardtop, semie-cabine, découvrable et de nombreuses autres versions spéciales, toutes à cabine avancée sauf le L3304 découvert. Parmi les militaires qui l'utilisèrent, les armées de Suède, de Norvège, de Hollande et d'Arabie saoudite. Le L3314 fut remplacé par le Volvo C303 à la fin des années 1970, époque à laquelle un total de 7 737 avait été livré. En 1977 une version améliorée du L3314 fut proposée sur le marché civil sous le nom de C202, souvent surnommé Laplander.

Probablement livré neuf en Suède, ce L3314 a résidé en Autriche dans les années 1980 et a été entièrement restauré là-bas entre 2013 et 2016. Il faisait partie de l'importante collection privée du vendeur depuis 2017. Entretenu pour la dernière fois en 2018 et décrit par le vendeur comme en très bon état général, le véhicule est vendu avec ses papiers d'immatriculation UK V5C et une copie de ses papiers de l'ancienne immatriculation autrichienne.