• Year of manufacture 
    1/1974
  • Mileage 
    56 114 mi / 90 307 km
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Reference number 
    829404851
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior brand colour 
    bruin
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Netherlands
  • Exterior colour 
    Yellow
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    77 kW / 105 PS / 104 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

ūüá¨ūüáß Information in English:

Brand: Triumph
Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 6
Engine capacity: 2.500 cc
Empty weight: 1.220 kg
Damages: none

Triumph TR6 | Original air conditioning | Inca Yellow | 1974

Highlights:

- Original air conditioning
- 2.5 liter 6-cylinder engine
- Manual 4-speed gearbox
- Inca Yellow paint

Triumph TR6 with original air conditioning
We offer for sale this beautiful Triumph TR6 from 1974. What is very special about this classic is that it is equipped with the original factory air conditioning. A rare option that you will not easily encounter on a Triumph TR6, but very pleasant when touring in the warm summer months. The Triumph has a nice, striking colour scheme and is in good condition, both optically and technically. It is powered by the 2.5 liter 6-cylinder engine that is linked to a 4-speed manual gearbox.

As you can see in the photos, this Triumph TR6 has anything but a boring appearance. It is made in the beautiful colour Inca Yellow. A yellow paint that fits perfectly with a classic from the 70s and makes it a real eye-catcher. The interior has dark brown upholstery, a wooden dashboard and sports steering wheel with wood inlay.

Are you looking for a Triumph TR6? Please leave your details via the contact form on this page or call directly +31 416 751 393.

We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.
In some countries we can help with financing. Ask our sales staff. Mileage is read from Tachometer. The exact mileage is on most classic cars in general not guaranteed unless we explicitly state this in the advert.

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ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA  WAALWIJK
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Showroom open Monday till Saturday 09.00-17.00hrs. Every first Sunday of the month open from 12.00-16.00hrs. All cars we advertise are in our showroom in the Netherlands.
No liability for price changes and errors.
 

ūüáęūüá∑ Informations en Fran√ßais:

Marque: Triumph
Transmission: 4 vitesses, Commande manuelle
Commande: Traction arrière
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 2.500 cc
Poids à vide: 1.220 kg
Dommages: aucun

Triumph TR6 | Climatisation d'origine | Inca Yellow | 1974

Points forts:

- Climatisation d'origine
- Moteur 6 cylindres de 2.5 litres
- Bo√ģte de vitesses manuelle √† 4 rapports
- Peinture Inca Yellow

Triumph TR6 avec climatisation d'origine
Nous proposons √† la vente cette belle Triumph TR6 de 1974. La particularit√© de ce classique est qu'il est √©quip√© de la climatisation d'origine. Une option rare que vous ne rencontrerez pas facilement sur une Triumph TR6, mais tr√®s agr√©able lors de balades pendant les chauds mois d'√©t√©. La Triumph a une belle palette de couleurs frappantes et est en bon √©tat, tant optiquement que techniquement. Il est propuls√© par un moteur 6 cylindres de 2.5 litres associ√© √† une bo√ģte de vitesses manuelle √† 4 rapports.

Comme vous pouvez le voir sur les photos, cette Triumph TR6 a tout sauf une apparence ennuyeuse. Il est fabriqué dans la belle couleur Inca Yellow. Une peinture jaune qui s'adapte parfaitement à un classique des années 70 et en fait un véritable accroche-regard. L'intérieur présente une sellerie marron foncé, un tableau de bord en bois et un volant sport avec incrustations de bois.

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Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible.  Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce.

Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
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Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

 

ūüá©ūüá™ Informationen auf Deutsch:

Marke: Triumph
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 2.500 cc
Leergewicht: 1.220 kg
Polsterung: Skai
Schäden: keines

Triumph TR6 | Originale Klimaanlage | Inca Yellow | 1974

Höhepunkte:

- Originale Klimaanlage
- 2.5-Liter-6-Zylinder-Motor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Inca Yellow Lackierung

Triumph TR6 mit originaler Klimaanlage
Wir bieten diesen wunderschönen Triumph TR6 aus dem Jahr 1974 zum Verkauf an. Das Besondere an diesem Klassiker ist, dass er mit der originalen Werksklimaanlage ausgestattet ist. Eine seltene Option, die Sie auf einem Triumph TR6 nicht so leicht finden werden, aber sehr angenehm, wenn Sie in den warmen Sommermonaten auf Tour gehen. Der Triumph hat eine schöne, auffällige Farbgebung und ist sowohl optisch als auch technisch in einem guten Zustand. Angetrieben wird er von einem 2.5-Liter-6-Zylinder-Motor, der mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.

Wie Sie auf den Fotos sehen k√∂nnen, sieht dieser Triumph TR6 alles andere als langweilig aus. Es ist in der wundersch√∂nen Farbe Inca Yellow gefertigt. Eine gelbe Lackierung, die perfekt zu einem Klassiker aus den 70ern passt und ihn zu einem echten Hingucker macht. Der Innenraum verf√ľgt √ľber dunkelbraune Polsterung, ein h√∂lzernes Armaturenbrett und ein Sportlenkrad mit Holzeinlage.

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Wir bieten Unterst√ľtzung beim Transport. Wir liefern Ihnen Ihr Auto mit T√ľv, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief, gegen Aufpreis. Sie zahlen keine Importsteuer mehr. Auch k√∂nnen Sie das Fahrzeug bei unsere Finanzierungspartner finanzieren. Kilometerstand ist abgelesen vom Tacho. Die genau richtige Kilometerstand ist fast immer nicht zu garantieren bei Oldtimern, ausserhalb wenn wir es deutlich bestaetigen im Anzeige.¬†
                   
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