• Year of manufacture 
    9/1982
  • Mileage 
    104 368 km / 64 852 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Reference number 
    136469520
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Number of doors 
    2
  • Location
    Netherlands
  • Exterior colour 
    White
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    110 kW / 150 PS / 148 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

🇬🇧 Information in English:

General information
Model range: Jul 1977 - Aug 1985
Registration number: 40-DH-TB

Technical information
Number of cylinders: 6
Engine capacity: 2.664 cc
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Top speed: 220 km/h
Empty weight: 980 kg
Wheelbase: 227 cm

Environment
Emission class: Euro 0

History
Number of owners: 2

Renault Alpine A310 2.7 V6 Phase 2

- Same owner for last 24 years
- Original condition
- Richly documented
- 1 of 9276 V6 A310 ever produced of which less than half were Phase 2 models
- Only 104,368 kilometres

The story of the A310 began at the 1971 Geneva Motor Show, when independent carmaker Alpine unveiled the successor to the A110. In October 1973, Alpine ran into financial difficulties due to the first oil crisis. Its customers lost interest in sports cars due to petrol prices, leaving the small car manufacturer on the brink of collapse. Renault stepped in and bought 55% of the Dieppe-based company. In 1976, they launched the Renault Alpine A310 with V6 engine.

In 1982, this Renault Alpine A310 Phase 2 was delivered new in Germany. This was the most sought-after and sought-after ''Phase 2'' version that, among other things, brought with it the improved rear suspension of the rear-wheel-drive Renault 5 Turbo 1 & 2. After spending several years in Germany, it was first registered on Dutch registration plates in 1999. Since then, it has been owned by its last owner and also Alpine enthusiast for 24 years. It is finished in 'Blanc Nacré' opposite a full cloth velour interior. Both the paintwork and the interior are in clean condition. The bumpers are original black plastic, both front and rear.

The original interior is a combination of classic sportiness and comfort. The dark grey velour upholstery has red accents that complete the picture. Alongside this is the original Alpine gear lever and leather sports steering wheel. It is equipped with, among other things;
- Electric windows
- Original Renault skylight (invoice from 1986 present)
- Tinted windows
- Electrically adjustable mirrors
- Immobilizer
- Sports seats
- Complete toolkit
- Original 15-inch 3-piece Gotti rims
- Original spare wheel!

Under the bonnet is the familiar PRV 2,664cc V6 engine, which is mated to a 5-speed manual transmission. This produces about 150hp, which is very impressive considering both its age and its low weight of only 980 kilograms! The engine runs very well, shifts smoothly and sounds great due to the optional Devil exhaust! The German approvals for the exhaust are present. In the engine compartment, you can still find the original sticker on the air filter. It has always been stored inside when not driven and serviced for years by the same vintage garage/specialist. Technically in very good condition, truly a driver's car!

When it comes to documentation, various types of documents are present such as;
- Various TÜV and MOT reports
- Several valuation reports
- Large number of invoices/bills
- Inspection reports

This beautifully original A310 is best described as in the latest valuation report; ''it is clearly noticeable from the vehicle that the owner has spared no expense or effort to get and keep the vehicle in its current condition.''

We have been dealing in vintage, classic and modern sports cars for years with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of giving years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam.

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đŸ‡©đŸ‡Ș Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Jul 1977 - Aug 1985
Kennzeichen: 40-DH-TB

Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 2.664 cc
Getriebe: 5 GĂ€nge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Leergewicht: 980 kg
Radstand: 227 cm

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Verlauf
Zahl der EigentĂŒmer: 2

Renault Alpine A310 2.7 V6 Phase 2

- Gleicher Besitzer seit 24 Jahren
- Originaler Zustand
- Reichlich dokumentiert
- 1 von 9276 jemals produzierten V6 A310, von denen weniger als die HĂ€lfte Phase 2 Modelle waren
- Nur 104.368 Kilometer

Die Geschichte des A310 begann auf dem Genfer Automobilsalon 1971, als der unabhĂ€ngige Automobilhersteller Alpine den Nachfolger des A110 vorstellte. Im Oktober 1973 geriet Alpine aufgrund der ersten Ölkrise in finanzielle Schwierigkeiten. Die Kunden verloren aufgrund der hohen Benzinpreise das Interesse an Sportwagen, so dass der kleine Automobilhersteller am Rande des Zusammenbruchs stand. Renault sprang ein und kaufte 55 % des Unternehmens aus Dieppe. Im Jahr 1976 wurde die Renault Alpine A310 mit V6-Motor auf den Markt gebracht.

Im Jahr 1982 wurde dieser Renault Alpine A310 Phase 2 neu in Deutschland ausgeliefert. Es handelte sich um die begehrteste und gefragteste ''Phase 2''-Version, die unter anderem die verbesserte HinterradaufhĂ€ngung des Renault 5 Turbo 1 & 2 mit Hinterradantrieb mitbrachte. Nachdem er mehrere Jahre in Deutschland verbracht hatte, wurde er 1999 erstmals mit niederlĂ€ndischen Kennzeichen zugelassen. Seitdem befindet er sich im Besitz seines letzten Besitzers, der ebenfalls seit 24 Jahren Alpenliebhaber ist. Der Wagen ist in 'Blanc NacrĂ©' lackiert und hat eine Innenausstattung aus Stoff und Velours. Sowohl die Lackierung als auch die Innenausstattung sind in einem sauberen Zustand. Die Stoßstangen sind aus schwarzem Original-Kunststoff, sowohl vorne als auch hinten.

Die originale Innenausstattung ist eine Kombination aus klassischer Sportlichkeit und Komfort. Die dunkelgrauen VeloursbezĂŒge haben rote Akzente, die das Bild abrunden. Dazu gibt es den originalen Alpine-Schalthebel und das Leder-Sportlenkrad. Er ist unter anderem ausgestattet mit;
- Elektrische Fensterheber
- Original Renault Dachluke (Rechnung von 1986 vorhanden)
- Getönte Scheiben
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Wegfahrsperre
- Sportsitze
- Kompletter Werkzeugsatz
- Original 15-Zoll Gotti-Felgen, 3-teilig
- Original Ersatzrad!

Unter der Motorhaube befindet sich der bekannte PRV-V6-Motor mit 2.664 cmÂł, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Er leistet rund 150 PS, was angesichts des Alters und des geringen Gewichts von nur 980 Kilogramm sehr beeindruckend ist! Der Motor lĂ€uft sehr gut, schaltet sanft und klingt dank des optionalen Devil-Auspuffs großartig! Die deutschen TÜV-Zulassungen fĂŒr den Auspuff sind vorhanden. Im Motorraum ist noch der originale Aufkleber auf dem Luftfilter zu finden. Er wurde immer innen gelagert, wenn er nicht gefahren wurde, und jahrelang von derselben Oldtimerwerkstatt gewartet. Technisch in sehr gutem Zustand, ein echtes Fahrerauto!

Was die Dokumentation betrifft, so sind verschiedene Dokumente vorhanden, wie z.B.;
- Verschiedene TÜV- und MOT-Berichte
- Mehrere Wertgutachten
- Eine große Anzahl von Rechnungen
- Inspektionsberichte

Dieser wunderschöne originale A310 wird im letzten Wertgutachten wie folgt beschrieben: "Dem Fahrzeug ist deutlich anzusehen, dass der EigentĂŒmer keine Kosten und MĂŒhen gescheut hat, um das Fahrzeug in seinem jetzigen Zustand zu erhalten.
Wir handeln bereits seit Jahren mit Oldtimern, klassischen und modernen Sportwagen und verkaufen diese in den Niederlanden, Europa und dem Rest der Welt. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Sammlerautos, die Ihnen jahrelang Freude bereiten werden. Diese finden Sie online unter www.carrosso.com oder bei einem Besuch in unserem Ausstellungsraum in Oldemarkt, eine Autostunde von Amsterdam entfernt.

Wir haben eine große Auswahl an klassischen Sportwagen. Sollten Sie an den Details eines bestimmten Fahrzeugs interessiert sein, rufen Sie uns einfach an. Wir sind offen fĂŒr Verhandlungen, wir können Fahrzeuge einlagern und wir haben eine effektive und zuverlĂ€ssige Möglichkeit, Ihre Fahrzeuge durch unser Ankaufs- oder Konsignationsverkaufsprogramm zu verkaufen. Wenn Sie also einen (klassischen) Sportwagen zu verkaufen haben, wenden Sie sich an uns, und wir können Ihnen den Preis bieten, den Ihr Auto verdient!


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