• Year of manufacture 
    1979
  • Car type 
    Single seater
  • Lot number 
    5
  • Competition car 
    Yes
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Number of seats 
    1
  • Location
    Italy
  • Exterior colour 
    White
  • Gearbox 
    Manual
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

RALT RT3-425

Vettura monoposto di Formula 3
Perfettamente restaurata
Motore 2.0 AlfaRomeo Novamotor
Telaio monoscocca in alluminio
Cerchi a sei razze Dymag
Freni a disco

Vettura monoposto di F.3 costruita dalla RALT, azienda inglese di vetture monoposto fondata da Ron Tauranac dopo che questi aveva ceduto la Brabham a Bernie Ecclestone.
Nel 1979 la RT3 è stata la migliore F.3 a effetto suolo mai prodotta, telaio monoscocca in alluminio con struttura a nido d'ape per contenere il peso. Un cambio Hewland a cinque marce gestiva vari propulsori a quattro cilindri di origine Alfa Romeo, Toyota e Volkswagen.
Nel 1983 il campionato britannico di Formula 3 fu vinto da Ayrton Senna alla guida di un Ralt RT3.
Vincente fino al 1984 e vincitrice almeno una volta di tutti i campionati nazionali ed europei, pensionata nel 1985 per divieto di regolamento a vetture con effetto suolo. In Italia continuò a gareggiare per alcuni anni nel Campionato Nazionale di Formula 2000 che ammetteva vetture di F. 3 con almeno un anno di anzianità e con la strozzatura all'aspirazione a 23,5 mm. Il Campionato vide dominare le RALT RT3 perché le più moderne F.3, non sfruttando l'effetto suolo, non risultavano competitive. Con la RALT corsero importanti piloti italiani quali : Alex Caffi, Marco Apicella, Giovanna Amati, Nicola Larini, Enrico Bertaggia.


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