- Eines von nur 25 im Werk gebauten Flatnose Turbo Cabrio
- Eines von nur 724 930 Turbo mit 5-Gang-Getriebe
- Vollrestauration in Deutschland
- Seit der Vollrestauration nur 326 Kilometer gefahren

Fahrzeughistorie:

Von dem 930 Turbo Cabriolet wurden im Modelljahr 1989 insgesamt 724 Fahrzeuge mit einem 5-Gang-Getriebe gebaut. Von diesen Fahrzeugen wurden nur 25 Stück als Flatnose/Slantnose bei Porsche in der Exclusive-Abteilung gefertigt. Allein der Flatnose-Umbau hat 1989 ca. 28.000,00 $ gekostet.
Bei dem hier angebotenen Exemplar handelt es sich um ein perfekt restauriertes Fahrzeug im Neuwagenzustand. Der Wagen wurde in 05/2015 unfallfrei mit einem Kilometerstand von 114.145 gekauft. Die Restauration wurde in 2016/2017 von einem Porschefachbetrieb durchgeführt. Es wurden ca. 120.000,00 € in die Restauration investiert. Es liegt eine umfangreiche Bild-/Belegdokumentation darüber vor. Der Porsche hatte vor der Restauration eine Classic-Analytics Zustandsnote 2+ mit einem Wiederbeschaffungswert von 354.000,00 € und nach der Restauration die Zustandsnote 1 mit einem Wiederbeschaffungswert von 397.800,00 €. Seitdem wurde der Wagen lediglich 326 Kilometer bewegt. Er sieht aus wie neu und fährt auch wie neu.
Das Auto wurde am 31.03.1989 im Porsche Zentrum New Jersey in den USA ausgeliefert und Ende 2006 mit 107.328 Kilometern bzw. 66.705 Meilen nach Deutschland importiert. Hier in Deutschland wurde er dann von 2007 bis 2015 von einem deutschen Liebhaber gefahren, bevor der Wagen in 04/2015 den Weg zu uns gefunden hat. Der Turbo war in einem guten soliden Zustand. Jedoch hatte der Eigentümer den Anspruch ein perfektes Auto zu besitzen. Der Wagen hat eine saubere nachvollziehbare Historie - vom originalen Scheckheft bis zum Carfax.

- One of only 25 Flatnose Turbo convertibles built at the factory
- One of only 724 built 930 Turbo with 5-speed gearbox
- Fully restored in Germany
- Driven only 326 kilometers since full restoration

Vehicle history:

A total of 724 vehicles of the 930 Turbo convertible with a 5-speed gearbox were built in the 1989 model year. Of these vehicles, only 25 were produced as Flatnose/Slantnose by Porsche in the exclusive department. The Flatnose conversion alone cost around $28,000.00 in 1989.
This Flatnose is a perfectly restored vehicle in new car condition. The car was purchased in 05/2015 accident-free with a mileage of 114,145. The restoration was carried out by a Porsche specialist in 2016/2017. Around €120,000.00 had been invested in the restoration. Extensive picture/receipt documentation is on hand. Before the restoration, the Porsche had a classic analytics condition rating of 2+ with a replacement value of €354,000.00 and after the restoration it had a condition rating of 1 with a replacement value of €397,800.00. Since then, the car has only been driven 326 kilometers. It looks and drives like new.
The car was delivered to the Porsche Center New Jersey in the USA on 31.03.1989 and it was imported to Germany at the end of 2006 with 107,328 kilometers or 66,705 miles. In Germany it was driven by a German enthusiast from 2007 to 2015 before the car found its way to us in 04/2015. The Turbo was in good, solid condition. However, the owner wanted to own a perfect car. The car has a clean, traceable history - from the original service book to the Carfax.