Genau so soll er sein, der Turbo - deutsche Erstauslieferung durch Porschehändler Glöckler in Frankfurt am Main und dann nur noch zwei Besitzer bis heute. Die Ausstattungsliste liest sich wie ein Traumbuch: Goldmetall mit schwarzen Sportsitzen in Leder L+R, Klimaanlage, elektr. Schiebedach, Scheinwerferreinigungsanlage, Außenspiegel rechts elektr. + beheizt, Sperrdifferential 40 %., Porsche original Sportpaket (Frontspoiler, Schwellerleisten, größerer Heckspoiler), Werksumbau (Leistungssteigerung auf 243kw/330PS statt 221kw/300PS), Sportauspuffanlage, Matter Überrollbügel und 3-teilige BBS Leichtmetallfelgen vorne 8 und hinten 10 X 17. Wenn man jetzt noch die vorhandenen Rechnungen über die Motorrevision und sonstiger Pflegemaßnahmen seit 2015 über mehr als 29.000, -- € sieht, versteht man, warum dieser Turbo so außergewöhnlich gut fährt. Hier ist wirklich nur einsteigen und genießen angesagt, Handlungsbedarf besteht hier weder technisch noch optisch, den kann man genau so täglich benutzen oder einfach in die Sammlung stellen und beim Wertzuwachs zuschauen. Er gehörte damals zu den schnellsten Sportwagen der Welt und immer noch zu einem der schönsten und zeitlosesten Porsche die je gebaut wurden. Im Kundenauftrag