• Year of manufacture 
    5/1989
  • Mileage 
    32 211 km / 20 015 mi
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Chassis number 
    WPOZZZ91ZKS151958
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Original Condition
  • Exterior brand colour 
    Schwarz L700
  • Interior colour 
    Black
  • Interior brand colour 
    Schwarz LT
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Black
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    231 PS / 170 kW / 228 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Highlights:

- 2. Hand
- Deutsches Fahrzeug
- 33.200 km
- 95% Erstlack

Porsche 911 Speedster.
Dies ist einer von 2104 jemals gebauten original 911 3.2 Speedster aus 1989 in der turbobreiten Karosserievariante. Nach Deutschland wurden insgesamt 647 Stück dieses Sondermodells zum Ende der sogenannten G-Modell Baureihe ausgeliefert. Davon gab es insgesamt 471 Exemplare weltweit in der Farbe schwarz. Dieses Fahrzeug ist aus deutscher Erstauslieferung mit 231 PS d.h. ohne Katalysator.
Am 31.05.1989 wurde dieses Exemplar durch das Porschezentrum Hannover an den Erstbesitzer ausgeliefert. Im Originalbrief sind bis heute zwei Einträge verzeichnet. Dieses komplett im Auslieferzustand befindliche Fahrzeug ist zu 95% im Erstlack - lediglich die Fahrertür wurde auf Werksniveau nachlackiert. Der Wagen hat eine Gesamtlaufleistung von 33.200 Kilometern und befindet sich optisch wie technisch in einem jahreswagenähnlichen Zustand. Trotz der geringen Laufleistung wurde dieser regelmäßig gewartet. Zuletzt wurde das Fahrzeug im Juli 2019 einem großen Service unterzogen.
Die Sonderausstattung ist puristisch und umfasst ein kleineres Sportlenkrad, sowie eine Alarmlange.
Der Wagen ist durchgehend scheckheftgepflegt, besitzt alle Auslieferunterlagen, die vollständige (Speedster-)Betriebsanleitung inklusive Bordbuch, sowie das komplette Schlüssel- und Werkzeugset.
Durch eine ständige Pflege wurde das Fahrzeug über die Jahre hinweg konserviert und befindet sich in einem durchwegs makellosen, großteils neuwertigen Erhaltungs- und Sammlerzustand.
Fazit: Für viele Porsche Enthusiasten ist der Speedster eine der schönsten Modelle und einen Speedster zu besitzen ist bis heute die Krönung eines jeden Porsche-Sammlers. Dieses deutsche Fahrzeug aus zweiter Hand in der Farbe Schwarz ist aufgrund seiner Historie mit der geringen Laufleistung von 33.200 km und dem nahezu vollständigen Erstlack für jede auf Wertsteigerung ausgelegte Porschesammlung eine besondere Gelegenheit.

"Ein Cabriolet ist ein geschlossenes Auto, das man mit geöffnetem Dach fahren kann. Ein Speedster ist ein offenes Auto, das man mit geschlossenem Dach fahren kann."

Fahrzeughistorie:

Am 31.05.1989 Erstauslieferung durch das Porsche Sportwagen Zentrum Hannover. Aktuell gehen aus dem Fahrzeugbrief zwei Einträge hervor.

Wartungshistorie:
25.05.1990 bei km 3.552 - Fahrzeugwartung (PZ Bradford)
13.10.1992 bei km 6.579 - Fahrzeugwartung (PZ Bradford)
20.05.1994 bei km 11.300 - Fahrzeugwartung (PZ Willich-Münchheide)
19.05.1999 bei km 20.446 - Fahrzeugwartung (Schmidt + Koch GmbH Bremen)
14.09.2005 bei km 24.315 - Fahrzeugwartung
14.07.2009 bei km 26.970 - Motorölwechsel (OAT Oettinger Autotechnik GmbH)
11.09.2009 bei km 28.221 - Fahrzeugwartung (Krämer Sportwagen-Service)
12.07.2019 bei km 32.030 - Fahrzeugwartung (Weber Sportwagen)

Fahrzeugzustand und Bewertung (nach Kenntnis und Aussage des Fahrzeughalters, als auch eingängiger Begutachtung):

Karosserie
Die Karosserie befindet sich rundum in unrestauriertem Serienzustand
Die Karosserie ist in allen Belangen gut gegen Rost geschützt.
Das Fahrzeug wurde trocken eingelagert.
Das gesamt Fahrzeug ist inklusive Bodenanlage frei von jeglichem Rostansatz
Die Spaltmaße sind rundum gleichmäßig. Türen und Hauben schließen einwandfrei. Fallungsfehler oder Überstände sind nicht vorhanden.
Der Unterboden ist frei von Schäden oder Abnutzungen. Der gesamte Bereich um Motor und Getriebe ist vollständig trocken.

Das Fahrzeug ist unfallfrei. lrgendwelche Karosseriereparaturen hatten bisher nicht stattgefunden.

Exterieur Lackierung
Bei der Lackierung handelt es sich bis auf die Fahrertür rundum um die Originallackierung des Fahrzeuges.
Die gesamte Lackierung entspricht dem Auslieferungszustand. Die Lackierung ist sehr gepflegt und weist keinerlei Beschädigungen oder Ähnliches auf.

Anbauteile
Alle Anbauteile des Fahrzeuges sind vollständig. Sie befinden sich rundum in neuwertigem Zustand.

Verglasung
Die Verglasung des Fahrzeuges ist komplett frei von Steinschlägen und Zerkratzungen.

Interieur
Sitze und Verkleidungen
Die gesamte Sitzanlage und die Seitenverkleidungen sowie der Dachhimmel und die Mittelkonsole präsentieren sich in neuwertigem Zustand.
Beschädigungen sind nicht vorhanden.

lnstrumente
Das Fahrzeug verfügt über die serienmäßigen lnstrumente, welche sich alle in technisch und optisch einwandfreiem Zustand befinden.
Alle Instrumente funktionieren ordnungsgemäß.
An der gesamten lnnenausstattung des Fahrzeuges einschließlich des Speedster-Dachs sind keine Abnutzungen vorhanden.

Aggregate Motor
Nach Recherchen des Fahrzeughalters, aufgrund der sehr geringen Laufleistung und nachvollziehbaren Historie kann davon ausgegangen werden, dass es sich bei dem Motor und beim Getriebe um die originalen Aggregate des Fahrzeuges handelt.
Revisionen waren bisher nicht erforderlich, jedoch wurden sämtliche erforderlichen Wartungsmaßnahmen durchgeführt, so dass der Motor in allen Temperatur-, Drehzahl- und Lastbereich einwandfrei funktioniert. Verdächtige Geräusche oder Rauchentwicklung liegen nicht vor.

Zusatzaggregate
Alle Zusatzaggregate wie Einspritzanlage, Zündanlage, Anlasser, Lichtmaschine etc. befinden sich technisch in einwandfreiem Zustand.

Antrieb
Das Getriebe des Fahrzeuges lässt sich in allen Lastzuständen einwandfrei schalten, verdächtige Geräusche sind nicht vorhanden.
Das Getriebe funktioniert einwandfrei.

Fahrgestell und Bremsanlage
Soweit erkennbar sind alle vier Bremsscheiben in nahezu neuwertigem Zustand.
An der Bremsanlage und am Fahrgestell wurden alle Wartungsarbeiten durchgeführt, so dass das Fahzeug in allen Fahrzuständen einwandfrei funktioniert.

Räder und Reifen
Der Verschleiß ist über die gesamten Reifenbreiten gleichmäßig, was ein untrügliches lndiz dafür ist, dass das Fahrgestell einwandfrei eingestellt ist und entsprechend arbeitet.
Diese Reifen sind auf originalen Porsche Felgen aufgezogen. Die Felgen befinden sich in neuwertigem Zustand.

Elektrik und Beleuchtung
Die gesamte elektrische Anlage befindet sich im Auslieferungszustand. Hier sind keinerlei Änderungen vorgenommen worden, jedoch wurden alle Pflege- und Erhaltungsmaßnahmen durchgeführt, so dass die gesamte elektrische Anlage in allen Bereich ordnungsgemäß funktioniert.

Modellgeschichte:

Im September 1987 präsentierte Porsche auf der Automobilmesse IAA in Frankfurt eine neue Speedster-Variante, dieses Mal auf dem Porsche 911 Carrera aufbauend. Die Studie wies weder Dach noch Windschutzscheibe auf.

80 kg leichter als der normale Porsche sollte der Speedster sein und wie sein Vorgänger nur mit reduziertem Komfort ausgestattet. Dies hieß, auf die Fondsitze, die elektrische Verdeckbetätigung sowie Fensterheber zu verzichten. In der Tradition des 356 Speedster war auch die Frontscheibe um fünf Grad flacher gestellt worden und das Verdeck auf einen Wetterschutz reduziert worden, getreu der Devise: “Ein Cabriolet ist ein geschlossenes Auto, das man mit geöffnetem Dach fahren kann. Ein Speedster ist ein offenes Auto, das man mit geschlossenem Dach fahren kann.”

Der 911 3.2 Speedster wurde in einer Gesamtstückzahl von 2104 Einheiten gebaut.

Technische Details:

Modelljahr 1989
Modellbezeichnung Porsche 911 Carrera Speedster
Motor-Typ 930.20
Motor-Bauart 6-Zylinder Boxermotor (luftgekühlt)
Hubraum (cm3) 3164
Bohrung x Hub (mm) 95 x 74,4
Motorleistung (KW/PS) 170/231
Mit Katalysator: 160/217
bei Drehzahl (U/min) 5900
Drehmoment (Nm) 284
Mit Katalysator: 265
bei Drehzahl U/min 4800
Verdichtungs-Verhältnis 10,3:1
Mit Katalysator: 9,5:1
Ventilsteuerung OHC (Overhead Camshaft) 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage Bosch DME
Zündung Einfach
Getriebe 5-Gang Schaltgetriebe
Antrieb Heckantrieb
Räder vorne/hinten 6 J x 16 / 8 J x 16
Turbolook: 7 J x 16 / 9 J x 16
Reifen vorne/hinten 205/55 ZR 16 / 225/50 ZR 16
Turbolook: 205/55 ZR 16 / 245/45 ZR 16
Bremse vorne/hinten innenbelüftete Scheiben / innenbelüftete Scheiben
Turbolook: gelochte Scheiben / gelochte Scheiben
Spurweite vorne/hinten (mm) 1372 / 1405
Turbolook: 1432 / 1492
Radstand (mm) 2272
Maße L x B x H (mm) 4291 x 1652 x 1220
Turbolook: 4291 x 1775 x 1220
Leergewicht (kg) 1220
Turbolook: 1290
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6,1 s
Mit Katalysator: 6,3 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 245
Mit Katalysator: 240
Gebaute Stückzahl Schmale Karosserie 171, gesamt 2.103

Sonderausstattung:

018 LEDER-SPORTLENKRAD MIT 30 MM ERHOEHTER NABE

470 ENTFALL BUG- UND HECKSPOILER (NUR IN VERBINDUNG MIT TURBO-LOOK - M 491)

491 TURBO-LOOK (KAROSSERIE, FAHRWERK, BREMSANLAGE WIE 911 TURBO)

533 ALARMANLAGE