• Year of manufacture 
    1979
  • Mileage 
    174 280 km / 108 293 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    Hellblau
  • Metallic 
    Yes
  • Interior colour 
    Other
  • Interior brand colour 
    Nadelstreifen
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Blue
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    179 PS / 132 kW / 177 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- Restauriertes 3.0 Super Carrera Coupé
- Deutsche Erstzulassung in Fürth
- Originalfarbe und Innenausstattung
- Hervorragend dokumentierte Historie, viele Belege
- Aufwendig geführtes Serviceheft

Fahrzeughistorie:

Dieses 911 3.0 SC Coupe ist seit seiner Erstzulassung in Deutschland. Es handelt sich um ein frühes Exemplar aus dem Mai 1979. Der Erstbesitzer, ein Unternehmer aus Fürth, fuhr den Wagen in den ersten 10 Jahren knapp 100.000 km und wartete ihn regelmäßig beim PZ in Nürnberg. Ab 2001 wurde das schicke Coupé in Düsseldorf zugelassen. Erst vor kurzem wurde der Porsche restauriert. Die Lackierung ist bis auf das Blech abgetragen und erneuert worden. Heute präsentiert sich das Fahrzeug in neuwertigem Zustand.
Nachdem sich Porsche ab dem Modelljahr 1978 auf zwei Baureihen konzentriert hat, gab es nur noch den 911 SC und den 911 Turbo. Der Super Carrera galt vor 40 Jahren als bester Elfer aller Zeiten und hat bis heute nichts von dieser Faszination verloren. Dieses Fahrzeug hat die schwarz eloxierten Scheibenrahmen und Türgriffe, sowie die in Wagenfarbe lackierten elektrischen Außenspiegel des Modelljahrs 1979.

- Restored 3.0 Super Carrera Coupé
- First registration in Fürth, Germany
- Original color and interior
- Excellent documented history with many receipts
- Elaborately kept service booklet

Vehicle history:

This 911 3.0 SC Coupe has been in Germany since its original registration. It is an early example from May 1979. The first owner, an entrepreneur from Fürth, drove the car just under 100,000 km in the first 10 years and had it regularly serviced at the Porsche Center in Nürnberg. From 2001, the coupe was registered in Düsseldorf. Only recently the Porsche was restored. The paintwork has been stripped down to the sheet metal and renewed. Today, the vehicle presents itself in mint condition.
After Porsche concentrated on two model series from the 1978 model year, there were only the 911 SC and the 911 Turbo. The Super Carrera was considered the best 911 of all time 40 years ago and has lost none of this fascination to this day. This car has the black anodized windshield frames and door handles, as well as the body-color painted electric exterior mirrors of the 1979 model year.